댓글 리스트
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작성자 pyopd1 작성시간08.07.03 정말 수고하셨습니다~~~이렇게 하나씩 하나씩 풀려나간다면 얼마나 좋을까요..... 이번 참에 서울시내에 있는 짧은 고가도로 이면서 이륜차 통행금지 구역인 곳들을 정리해서 단체로 통행허용을 요청해 보는 것은 어떨까요~
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작성자 내눈Ŋ오직너。 작성시간08.07.03 고가 진입전, 중앙선 부근에 경찰이 있으면 단속이었죠, 경찰 있으면 고가 오른쪽으로 가서 신호 받곤 했는데~! 멋진 결말이 나와서 다행입니다. 해피엔딩이네요 ㅎㅎ
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작성자 Peter Kim 작성시간08.07.03 브라보, 브라보... 라퓨타님... 큰일을 하셨습니다. 우리 대한의 모든 Rideer분들이 계신 곳, 그 곳에서 주변의 잘못된 이륜문화를 바로 잡는데 일익 담당해 주시길 바랍니다. 정말 너무 너무 좋습니다. 한남동은 대형 수입매장이 줄비하게 많은 곳이지만 아직도 그런 악법이 존재하는 곳입니다. 평소 다니면서 울화통이 치밀었는데.. 이제 한남고가를 타고 부산까지 갑시다! 단결!
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작성자 정강 작성시간08.07.04 말려 들지 말아야 합니다. 얼핏 첫걸음 또는 시작이라고 판단할 수도 있겠지만, 저들은 그렇게 순수한 사람들이 아닙니다. 이륜차통행을 막을 이유도 명분도 없는 한남고가차도의 개방, "당신들의 요구를 가능한 한 수용했잖아" "고속주행이 이루어지는 고속도로나 전용도로와는 얘기가 다르잖아" 훗날 이렇게 말할 게 너무도 분명합니다. 굳이 비교하면, 경찰조사가 생략된 교통사고통계 일원화 방침과 같다고 할 수 있습니다. 또, 고속, 전용도로 개방요구에는 이륜차사고예방을 위한 개선안(대안제시)이 필히 함께 해야만 국민적 공감대를 이끌어 낼 수 있습니다.
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작성자 슈퍼깐돌이 작성시간08.07.04 이런 경사가.............................갑자기 눈시울이 왜 ...........................뜨거워지는건지...........당연한 것인데 당연히 다니는 것인데 , 아무 이유없이 트럭과 함께 같은 종류로 취급되어 제한되었던..............잘못된 일을 옳게 잡힌것에 너무 기쁘네요