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이륜차의 새 번호판 제안서와 이륜차 기준법 개정 제안서

작성자Chopaksa| 작성시간10.05.15| 조회수307| 댓글 4

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  • 작성자 niceguy 작성시간10.05.15 좋은 생각인것 같습니다.^^
  • 작성자 오리온 작성시간10.05.16 멋지네요... 이런날이 얼른 왔으면 하는 바램입니다 ^^
  • 작성자 슈퍼깐돌이 작성시간10.05.16 국가인권위원회에 안그래도 지금의 이륜차 번호판 관련 지역감정으로 인한 권리 등 ..................그 문제가 야기된다고 올리려 합니다

    네발차 번호판 바뀐 이유가 바로 지역감정 아니겠나요?ㅎㅎ 근데 이륜차는 왜 안바꾼건지...................또 설마 위험하고 범죄율 높다고 안바꿨다 하는건 아니겠쬬 ㅋㅋㅋㅋㅋ
  • 작성자 라이더스2 작성시간10.05.17 이륜차를 너무 나눠 버리는건 아닌것 같습니다^^ 법적으로 이륜차는 몇 cc이상이다 하겠지만 cc를 떠나서 결국에는 바퀴 두개로 달리는 바이크입니다~ 고속도로는 고속으로만 달리는 도로라고 생각이 박혀 버리면 오히려 이륜차에게 개방은 더더욱 안해주려고 할겁니다~ 같이 올리신 글의 국가목록 보면 다른 나라에서는 고속도로가 어떤 의미의 도로인지 알 수 있습니다. 우리와는 많이 다르다는걸 말이죠^^ 영업용 번호판의 구분은 필요하겠지만, 대.중.소 이런식의 구분은 불필요하다 봅니다~
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