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대만의 이륜차 고속도로 통행금지 해제요구 집회 동영상(2012년 8월 15일)

작성자조박사|작성시간12.09.04|조회수239 목록 댓글 3

대만이 2007년부터 550cc 이상의 이륜차는 고속도로 통행가능으로 알고있었는데 실제로는 2007년초부터 무료고속도로(대만의 도시고속도로, 쾌속공로와 고속공로 중에서 3甲등의 일부 지선)에 550cc 이상의 이륜차의 통행이 가능하다는 내용으로 법이 개정되었고 개정된 법이 2007년 11월부터 시행되면서 2007년 11월부터 무료고속도로에만 550cc 이상 이륜차의 통행이 가능하게 되었습니다. 유료고속도로(고속공로 본선으로 대만의 국도노선)는 금지 당시부터 지금까지 이륜차의 통행이 금지되어오고 있는데 이 금지조치를 해제하라는 집회가 2012년 8월 15일에 있었습니다.

 

연도별 대만 고속도로(자동차전용도로)의 이륜차 통행여부표

도로종류

연도

고속공로(高速公路) 본선

(전구간이 국도노선)

(유료고속도로)

도시고속도로, 쾌속공로(快速公路), 고속공로의 일부 지선

(고속공로인 경우에는 번호 뒷부분에 甲자가 표시된 도로 일부)

(무료고속도로)

2006년 이전

모든 배기량의 이륜차 통행불가(긴급용 이륜차 제외)

2007년 1월

모든 배기량의 이륜차 통행불가

(긴급용 이륜차 제외)

550cc 이상 이륜차 통행가능으로 법률 개정

2007년 11월

550cc 이상 이륜차 통행가능

2008년

2009년

2010년

2011년

2012년

 


2012년 8월 15일 대만의 이륜차 고속도로 통행요구 집회 동영상

 

대만방송의 뉴스 중 이륜차의 고속도로 통행요구 관련 기사 동영상(2010년 1월 12일)

 


대만 방송의 뉴스동영상 중 이륜차의 고속도로 통행요구 관련 내용이 있는 장면(2012년 8월 15일)

 

 

태그제한 때문에 동영상이 나오지 않습니다. 아래 링크를 누르면 볼수 있습니다.

 

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=fJdGJYwJSGk

http://www.youtube.com/watch?v=N533SXgYS4s&feature=player_embedded

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=QjS13Gcx8fc

http://www.youtube.com/watch?v=O-LtFed2sBw&feature=player_embedded

http://www.youtube.com/watch?v=3mDznp9Pyyc

↑2012년 8월 15일 대만의 이륜차 고속도로 통행요구 집회 동영상

 

http://www.youtube.com/watch?v=f07mtgGu6g4&feature=player_embedded

↑대만방송의 뉴스 중 이륜차의 고속도로 통행요구 관련 기사 동영상(2010년 1월 12일)

http://www.youtube.com/watch?v=_qpvJMeZs_c&feature=player_embedded

↑대만 방송의 뉴스동영상 중 이륜차의 고속도로 통행요구 관련 내용이 있는 장면(2012년 8월 15일)

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댓글

댓글 리스트
  • 작성자서형운 | 작성시간 12.09.04 단합이 잘되네요. 유료도로 제외한 자동차전용도만 못다녀도 불편이 정말 큽니다. 자동차 전용도로같지 않은 노들길.남부순환도로도 눈치보면서 다녀야 하니까요.우리나라가 정녕 대만보다 못한 나라인지...
  • 작성자권총 | 작성시간 12.09.05 대만사람들은 우리보다 자기네들의 권리를 찾는데 열심인 것이 부럽습니다....한국의 라이더들은 잠만 자는 것 같아요^^....어서 깨어야 할 텐데....
  • 작성자Peter Kim | 작성시간 12.09.05 좋은 자료에 감사드리구요...
    맞아요... 우리가 배워야 합니다. 잘못된 정책을, 자신의 권리를 침해하는 정책을 방관하는 것은 정말 나쁜 태도라 봐야죠.
    특히 단합이 되어야 하는데 솔직히 말해 우리나라 라이더 분들 너무 똑똑해요. 모인 사람 수 만큼... 방향을 제시하니까...
    결국 배가 산으로 가요. 정말 한목소리가 아쉽지요..
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