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2017년 지정차로제 개선안 입법~~~

작성자삼삼이| 작성시간17.01.07| 조회수326| 댓글 4

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  • 작성자 Peter Kim 작성시간17.01.08 지정차로제를 잘하면 정체가 완화되고, 도로의 효율이 높아질 것이라는 기대심은 잘못된 생각입니다. 백성들이 1970년대 이후, 지금까지도 지정차로제로 왈가왈부 하다 아까운 세월만 허비했지 실제 해결된 것은 없습니다.

    지정차로제를 해결하면 뭔가 해결될 것 같은 착각만 불어넣어 정작 잘못된 교통정책을 펼치고 있는 정부기관의 정책적 모순은 감춰지는...
    언제 우리 백성들의 눈과 귀가 열릴까?
  • 작성자 정회원 작성시간17.01.09 편도4차로 개정안을 보면 자전거도 하위 3,4차로로 포함되어 있네요...
    뭔가 이상하지 않은가요?
    그리고 상위차선은 소형,고속차종이라 했는데, 바이크는 소형이면서 고속차종이니 상위차로로 다니란 말인지...
    ㅋ~~~
  • 작성자 biker 작성시간17.01.09 지랄이야 ...저속차량으로 분류해놓고 과속한다고 지랄일세.....................
    트럭 뒤에는 승용차도 따라가기 싫은데 이륜차 더러 따라가라고 강제로 지랄일쎄...........
    돈띁어 갈려구...
    법과 원칙 졸라 울부짓는 놈 치고 지키는놈 별로 안계심...ㅠㅠ..
    결론은 머니머니...많이 내고 다니셈..
    짤새한데 뭘~바라오
    트럼프가 졸라 압력넣기를 기둘려야지....
  • 작성자 알파인 작성시간17.02.07 선진국(특히 독일)처럼 상위차선 비워주기 이거 하나면 되는데......법칙금 수납에만 열을 올리는 ㄱㅅㅋ들
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