1.
바이크에 대한 일반 국민들의 이해가 부정적인 측면이 있습니다
폭주족, 양아치, 빠라바라빠라람~ 경음.
(우리가 다 아는 사실이라 번복하지 않겠습니다).
2.
이륜차의 전용도로 주행에 관해서도 라이더들 조차 다 공감하는 것이 아니고 아직도 시가상조라고 생각하는 분들이 계십니다.
(저는 이것 또한 패배주의라 생각하지만) 이 또한 우리가 다 주지하는 사실이라 번복하지 않겠습니다.
3.
단, 이번 탄원서를 올릴 때
(1) 안전장구 미착용자 집중 단속
(2) 무적차량 집중 단속
(3) 신호위반, 인도주행 등 법규위반자 집중 단속
이렇게 라이더가 지켜야할 것들도 자정의 의미로 함께 탄원서에 첨부했으면 대 국민 설득력이 있지 않았을까 합니다.
지금이라도 늦지 않았으면
수평적으로는
(1) 라이더들에 대한 이륜차 교통질서 준수에관한 홍보
(2) 패배주의 극복
수직적으로는
이륜차 제반 법규 위반차량에 대한 단속청구가 들어간다면 욕먹을 짓일까요? 무리일까요?
* 우리가 다시 태어나지 않는다면 이륜차의 전용도로 진입은 요원할 것 같아 한자 올립니다.
- 바이크가 고속도로를 달리는 그날까지 Light on.
바이크에 대한 일반 국민들의 이해가 부정적인 측면이 있습니다
폭주족, 양아치, 빠라바라빠라람~ 경음.
(우리가 다 아는 사실이라 번복하지 않겠습니다).
2.
이륜차의 전용도로 주행에 관해서도 라이더들 조차 다 공감하는 것이 아니고 아직도 시가상조라고 생각하는 분들이 계십니다.
(저는 이것 또한 패배주의라 생각하지만) 이 또한 우리가 다 주지하는 사실이라 번복하지 않겠습니다.
3.
단, 이번 탄원서를 올릴 때
(1) 안전장구 미착용자 집중 단속
(2) 무적차량 집중 단속
(3) 신호위반, 인도주행 등 법규위반자 집중 단속
이렇게 라이더가 지켜야할 것들도 자정의 의미로 함께 탄원서에 첨부했으면 대 국민 설득력이 있지 않았을까 합니다.
지금이라도 늦지 않았으면
수평적으로는
(1) 라이더들에 대한 이륜차 교통질서 준수에관한 홍보
(2) 패배주의 극복
수직적으로는
이륜차 제반 법규 위반차량에 대한 단속청구가 들어간다면 욕먹을 짓일까요? 무리일까요?
* 우리가 다시 태어나지 않는다면 이륜차의 전용도로 진입은 요원할 것 같아 한자 올립니다.
- 바이크가 고속도로를 달리는 그날까지 Light on.
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