작성자Peter Kim작성자 본인 여부작성자작성시간15.02.02
위 법안은 2015-2-2 국회에 전달 되었습니다. 국회에서 검토 과정이 진행되면 일반 게시판에 공개할 예정입니다. 위 글이 일반 게시판에 공개되면 이문협 글을 전혀 읽지 않았던 분들은 "왜, 저 배기량을 무시하느냐?"로 반발이 있을 것입니다. 그래서 지난번 국회 세미나에서 밝혔던 "※ 시범운행은 250cc이상 이륜차 고속도로등 통행을 위한 전술입니다."을 함께 올려서 이륜차 문화권 내부의 오해와 갈등해소에도 주력할 것입니다.
답댓글작성자김두영 (족구심판)작성시간15.02.27
위 법안대로 진행되기를 간절한 마음으로 기원합니다 김 회장님의 노력이 이제는 열매로 결실을 보앗으면 정말 좋겠읍니다 62년지속된 간통제 위헌판결이유가 세계적인 추세와 시대의 변화라고 합니다 3개국을 제외한 전세계가 통행을 허용하는 세계적인 추세를 왜 외면하는지 묻고십습니다
작성자Peter Kim작성자 본인 여부작성자작성시간15.02.19
ㅎㅎ ㅎ 괜찮습니다... 염려에 감사드리구요... 평소 켈로스님의 많은 역활에 감사드리고 있습니다. 이제 남은 일은 다음 총선 때, "전국 라이더 분들이 운동에 참여를 하느냐 안 하느냐?"이지 다른 거 없다고 봅니다. 그래야 정치권이 관심을 갖겠지요... 일단 길을 열어 놓는 것이구요.. 선택은 이륜차 문화권의 "몫"입니다. 단결!