이런곳이 바로 일부 몰지각한 사륜차 운전자들이 국도 많이 좋으니 국도로만 다니라고 하셧죠.
이게 바로 사람 잡는 국도의 현실입니다.
이륜차 운전자들을 중앙선 침범차량이 많은 국도 사고율이 높은 교차로 불법 유턴으로 인한 생명위협등 이륜차 운전자를 죽음으로 내몰아가는 통행 금지법은 사형법과 같다고 할수 있습니다.
이륜차 고속도로 및 자동차 전용도로 통행 허용 해야 합니다.
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댓글
댓글 리스트-
작성자Peter Kim 작성시간 05.12.16 책에 나온 상호 과실률은 이륜차:사륜차=직진차량:좌회전차량=10:90 - 20-80으로 상황에 따라 처리됩니다.. 4륜차량: 4륜차량의 경우는 약자보호원칙이 적용되지 않으므로 20:80 - 30:70 으로 처리됩니다.
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작성자하록선장 작성시간 05.12.17 좋은 게시물이네요. 스크랩 해갈게요~^^
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작성자하록선장 작성시간 05.12.17 좋은 게시물이네요. 스크랩 해갈게요~^^
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작성자정성일 작성시간 08.03.25 항상 조심 운전 하세요
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작성자♡Desmosedici♡ 작성시간 15.01.01 제발 바이크도 빠르고 안전한 길 이용할 수 있게 사륜차전용제도 부터 없애주셨으면 하네요!