댓글 리스트
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작성자 엔지니어 작성시간09.02.23 아직도 현실은너무나도 편견과 위험해서안돼 하는 생각 ....... 언재쯤우리나라도 개방적으로생각하고안되면 법을강하게하고 그레도안되면 퇴출시키고 괄리인들은 자신의출세을위하여 퇴출을일순위로생각하니,,,,,,,,
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작성자 슈퍼깐돌이 작성시간09.02.23 자자~한국인은 ......똥은 더러워서 피한다고 합니다~~ 그러니 결론은 알아서 피해서 갈겁니다~ 이륜차가 들어가면 더 조심해서 사고율이 더 떨어지는건 당연지사 맞는 분석이고요~~ 그런데도 어찌하여 한국정부와 견찰청은 숨길까요? 양치기 소년이 구라친것처럼 바보될까봐서????훗.......
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작성자 서형운 작성시간09.02.23 그냥 바이크 성능이 좋아졌기 때문에(다들 수긍할수있는 명분)복원 하면 되는거 아닌가? 처음에 바이크성능이 차량에 못미쳐서 났다고했던 사고들이니까... 삼륜차는 이제 없고
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답댓글 작성자 Peter Kim 작성자 본인 여부 작성자 작성시간09.02.23 규제 당시 때에도 모터바이크의 성능이 뒤떨어져서 그런 것은 결코 아니였습니다. 오히려 그당시 통행 가능했던 205cc이상 바이크들은 사륜차에 비해 성능이 훨씬 더 좋았었답니다. 단결!
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작성자 무적큼비 작성시간09.09.09 제가 이때까지 바왔던 내용들은 차가 문제입니다...물론 폭주족<<<얘내들은 정말 금지해야겠져 저 오토바이 타고 갈때 삼거리 같은곳 횡단보도 가기전에 미리 속도 줄이면서 좌우 다 확인하면서 통과합니다 이런습관이 하루 빨리 정착되어야하겠고 오토바이 정말 피해자입니다 폭주자동차덜 음주차 그리고 무엇보다 트럭들 새우잠자는 트럭들 정말...답이 없습니다 그러고 사고나면 이돈으로 해결안되면 법정가자고 합니다 법정가면 오토바이가 오희려 돈도 못받고 보호도 못받습니다 정말...억울하기 그지 없습니다