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• 작성자 두바퀴로 작성시간04.02.09 라지에터의 압력을 재는 공구로 압력을 테스트해보면 정확히 알 수 있을 것입니다.

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• 작성자 孤獨疾走[고독질주] 작성시간04.02.09 일단은 차량 노후(?)로 인한 가스켓의 손상으로 보이는군요..어디서 새는지 정확하게 다시 한번 찾아보시구요...일정부위에서만 계석 스며 나온다면 그부분의 가스켓을 교환하시던지 해야할것 같습니다...

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• 작성자 뿌니옹 작성시간04.02.09 정상적으로 샐만한데는.. 라디에이터 압력캡부분인데 이부분은 에진이 열이 많이 받았을때 자동적으로 열리면서 새어나오고 (여름에 자동차같으면 대부분 새어나오는걸로 알고 있습니다.) 열을 많이 받을 일이 있었는지에 따라 다르겠군요...

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• 작성자 뿌니옹 작성시간04.02.09 일단 새면.. 엔진이나 차대 표면을 따라 아래에 맺히게 되니.. 잘 살펴보셔야 될거 같고.. 일반적인 고장은 아마 워터 펌프이거나 워터펌프와 냉각수 경로와 접합되는점에 리데나 (리테이너,Retainer)가 노후되서 냉각수가 새어나올수도 있습니다. 사륜차에는 흔히 보이는 트러블이지요.

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• 작성자 뿌니옹 작성시간04.02.09 만약 워터펌프를 갈아야하는 문제일 경우 펌프만 잘작동하면 조금씩 새는거는 꼭 당장 고칠 필요는 없는 수준입니다. (냉각수 레벨을 매일 살펴봐야 겠지요...) 비용은.. 와인님 바이크가 무었인지 모르겠는데 국산이면 펌프,리데나 부품값이 몇만, 공임 몇만의반.. 대략 5 만원 전후정도로 들것 같네요(확실한 근거없음^^)

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• 작성자 두바퀴로 작성시간04.02.09 근본적 원인을 찾아 고치는 것이 최상이겠지만 새는 부위를 찾기 힙들고 조금씩 샌다면 차량용 라디에터 씰러를 소량 사용해 보세요.

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• 작성자 소주한짝 작성시간04.02.10 저도 얼마전 냉각수 새는것 땜에 신경이 좀 쓰였는데 주행중에는 괜찮은데 주차시 새는 증세였거든요 저의경우 리데나의 노후로 판단 수도테입이라해야하나요? 그걸루 두터히 감아주고 끼우는 곳이여서 치료가 되더만요 주차후 새는곳을 전체 잘 닦고 유심히 관찰하시길 분명 새는곳이 보입니다 호호

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• 작성자 孤獨疾走[고독질주] 작성시간04.02.10 수도테입...보일러테입등으로 불리는 흰색의 얇은 테프론 테이프요...^^이게 참 유용하긴한데....구하는것이 약간 애매하기도 합니다...일반 철물점에서는 잘 안팔더라구요...(제 공구박스에도 쓰던게 하나 있긴 하지만요...^^) 철물점 여러군데 돌아다니시면서 수도테입달라고 하시면 구하실수 있을겁니다....

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