대략 2003년~2008년 사이에 나온거 같습니다
효성기종이 그렇듯이, 저평가 되서 가격은 많이 싸고 ... 성능은 무시무시 하답니다, 시티 110보다 압도적으로 잘 나간다고
이런 언더본 특기는, 최경량성, 연비, 내구성 등등입니다 ... 특히나 겨울철 눈길에서는 단연코 왕입죠! 플러스, 요놈이 워낙가볍고 매뉴얼과 마찬가지라서 ---> 오프로드 산길도 엄청 잘 달린답니다 ㅎㅎ
저같으면 시티를 타느니 ... kr110을 매입후보에 지체없이 넣겠군요^^
<파쏘에 금년 5월 22일 올라온 18000km 뛴 40만원 KR110, 아마 관리신경끄고 타도 20년은 족히 탈겁니다~>
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댓글
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답댓글 작성자먼지가되어 작성시간 13.05.28 혼다도 커브류는 중국에서 만들어 오는데 별 큰 차이 있을까 싶습니다.ㅎㅎ 처음 에스코트 실차를 봤을 때, 배달용 이미지를 벗어난 그 카울 곡선이 정말 예쁘더군요.
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작성자조나단(한님) 작성시간 13.05.27 dh88로 처음 오토바이 타던때가 생각나네요...^^
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답댓글 작성자hyun 작성자 본인 여부 작성자 작성시간 13.05.27 저도 제대후(85년) 친구놈 dh88 뒤에타고 강원도 현리 2박 3일 캠핑한 기억이 있네요 ... 제법 힘도좋고 장거리인데도 잘달리고 기름 적게먹고 좋더군요^^
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작성자누리 (이만호) 작성시간 13.05.28 생긴건 일반 씨티110과 또같은것같은데 이런 특별함이있나보네요 고것참!
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답댓글 작성자hyun 작성자 본인 여부 작성자 작성시간 13.05.28 근데 단점도 있는데 바퀴도 얇고 가벼워서 좋은반면 빗길엔 잘 넘어지기도 하더군요~