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에스티7 장기간 3,000km 사용기

작성자hyun| 작성시간10.12.24| 조회수403| 댓글 6

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  • 작성자 바람 작성시간10.12.24 고회전 dohc엔진의 특성을 그대로 간직하고 있는 고성능 바이크 입니다 ~~~ 고회전 엔진이라서 높은 알피엠을 유지해야 버벅거림이 없나 봅니다....
  • 답댓글 작성자 hyun 작성자 본인 여부 작성자 작성시간10.12.24 국산바이크 좋습니다~
  • 작성자 날거북이 작성시간10.12.24 방장형님께서 심도있는 질문을 하셨네요...저도 st7에 관심이 많은데 궁금한점을 요목조목 많이 물어보셨네요...많은 도움 되었습니다. st7도 관심매물입니다...ㅎㅎ 방장형님 감사합니다....^^
    황소야달려님 저분 미라쥬카페에서 유명한 분이죠...미라쥬250도 근4년동안 10만키로정도 타고 st7도 내구성 테스트는 확
    실히 되겠네요..^^
  • 답댓글 작성자 hyun 작성자 본인 여부 작성자 작성시간10.12.24 아무래도 중고차 보단 당연히 국산새차가 낫죠 ... 내구성 면에서는 스즉히나 가와삭히 보다는 오히려 효성이 낫다고 저는 봅니다 (실제 각각 15년, 8년동안 국산차 타보니... 웬걸... 점점더 잘나가고 소음/진동도 없어지고~)

    물론, 효성차는 "길들이기" 는 필수 입니다 ... 뭐, 이건 여러번 말 안해도 직접 보여드리는 거고 (길들이기 유무에 따라 소음/진동 실제도로출력 등 차이 확연히 납니다)

    새차를 내몸처럼 맞추어 탄다는건 ...

    에이~

    어디 중고하고 새차길들인거 하고 ... 에이~ ^^

    거북님도 yf 신차로 뽑았으니 잘 다루시고 식구들과 좋은시간 많이 보내세요~ ^^
  • 작성자 중석 작성시간10.12.24 ST7의 경우 성능은 말할것 없고 초기 불만이 적은것은 상당히 획기적인것 같습니다. 계속 개선되서 일제의 아성을 완조니 무너뜨릴 날이 어서 오기 바랍니다.
  • 답댓글 작성자 hyun 작성자 본인 여부 작성자 작성시간10.12.24 실제로 저는 효성꺼 덕분에 덕을 많이 보게된 셈 입니다 ... 크루즈125를 25만원에 매입해서 지금까지 별의별 조건 다 견듸며 아직까지도 팔팔하게 굴러가는데 ... 이거 고마움을 못 느끼면 ...

    코멧250 또한 이제 8년째 되는데... 본전 뽑고도 한참은 남았을 겁니다 ... 역시 6만 타는동안 일절 고장 없었고 초기 하자 전부 무상교환수리 되었고

    외산을 안 타보았다면 저 또한 국산바이크 무조건적인 색안경 썻을지도 모릅니다

    외산바이크? ... ㅎㅎ ... 몇몇 잘 팔린 모델 빼고는 아주 징 하죠~

    될수있으면 더 많은 분들이 국산바이크로 아무런 걱정없이 오도방 즐겼으면 합니당~
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