단! 한번! 하고 넘어가는 먼슬리 매치
드디어 2주차로 접어들었습니다,
뭔가 츄코 경기장한테 신세를 많이 지는 듯한 느낌을 지울 수 없는데
1주차와 비교해서 어떤 점에 차이가 있는지
특히, 1주차 주자를 재활용해도 되는지에 방점을 두고 설명하도록 하겠습니다.
핵심 정보
1. 거리S 안붙여도 됨 (A -> S로 보정해줌)
2. 5개 종목 중 한 종목만 목표(ex. 마일 클7 or 클10)로 빡세게 키우면 됨(최고 랭크만 반영)
3. 거리별로 1명씩만 내보냄(3명 키우는 게 아님!)
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2주차 단거리
츄코 1400m 좌
유효계승가속기 : 앵글링 / 꽃봉오리, 빅토리 샷!(반유효) / 레츠 아나볼릭!
무효 : 결정적인 한 수(단거리/마일 발동 x)
애매함 : Silent letter (애스턴 마짱), 플란차 가나도르 - 종반 시작하고 67m 이후에 발동
주요 변화점
한신 -> 츄코
우 -> 좌
종반 시작이 최종 코너 중간(1주차) -> 최종 코너 끝자락(2주차)으로 이동
재활용 가능한가?
(대)도주의 경우는 녹딱 고려하면 가능
선행은 빅토리샷 무효율 높아진 것 감안해야
★3 추천 우마무스메
(대)도주 - 스즈카 / 선행 or 선입 - 펄, 니시노
펄, 니시노야 원래 단거리 강자픽
스즈카는 좌회전이라서 조건반사적으로 넣긴 했는데
정작 내장 가속기인 도망자는 최종코너 대부분이 '중반'에 해당돼서 유효로 터질 확률이 많이 떨어져 기대는 안하는 것이 좋습니다.
그럼에도 불구하고 도주를 티어픽에 넣은 이유는
선행도 가속기가 반토막이 나기 때문입니다.
종반시작이 최종 코너 중간(1주차) -> 최종 코너 끝자락(2주차)가 되면서
타이키 셔틀의 고유기 '빅토리 샷'의 효과가 많이 줄게 되었습니다.
그렇다고 도주 입장에서도 가속기가 썩 그렇게 좋지 않습니다.
종반에 즉발하는 [앵글링x스키밍]을 제외하고
보통 단거리 도주 주자에 붙이던 Silent letter(애스턴 마짱)과 플란차☆가나도르(엘 콘도르 파사) 모두
종반이 시작하고 67m나 지나서 최종직선에 들어가는 1000m지점에서 발동합니다.
무효는 아닐 거 같긴 한데 영 효율은 안날 걸로 보입니다.
니시노는 가속기가 즉발이고 강력하기는 한데
12명 중에 종반진입을 3~5번째로 해야되는 운을 노려야돼서
이것도 안정적이라고 보기는 어렵습니다.
정리하자면
(대)도주 - 선두 앵글링 하나만 믿고 넣는다 / 보험용 가속 - 꽃봉오리
선행/선입 - 니시노 너만 믿는다
추입 - 최종직선 그림자 하나 믿고 쓰기에는 가속 타이밍이 너무 늦다. 사실상 없는 각질
-> 도주 선행 선입 간 어떤 각질이 얼마만큼 나올지 알 수 없어 '안정적인 승리플랜'을 구축하기가 매우 어렵다는 것
=> 단거리는 더더욱 알 수 없게 되었다.
1, 2성 우마무스메 추천 - 사쿠라 바쿠신 오 (도주, 선행), 에어 그루브 (단거리 개조 선행)
사쿠라 바쿠신 오는 '압도적 리드' 스킬은 없는 셈 치더라도
고유기(1-3위 발동)가 중반에 잘 버텨줄 것이기 때문에 나쁘지 않고
'스프린트 터보'도 랜덤 가속이기는 하지만 단거리 특성상 가속기 보험 하나 더 있는 건 좋지요.
에어 그루브는 단거리 개조가 쉽고(단거리 C라 단거리 4인자만 있으면 됨)
고유기가 최종코너 들어가서 좀 있다 터지면 접속 가능할 수도 있고
내장 스킬들을 진화하면 강력한 종반기가 되기 때문에
중반기만 채울 수 있으면 안정적인 순위권을 노려볼 수 있을 겁니다.
도주 같은 경우는
앵글링을 1순위로, 보험용 가속기로는 꽃봉오리를 넣는 걸 권장
청인자는 파워 위주로
단거리 도주 편성 예시
본인은 쓰루젠이 없어서 도주 서폿은 사실 잘 모릅니다
뉴비 분들을 위해서 배포카드 위주로 구성해본 것
에어그루브 (선행)의 경우
단거리 C -> A를 위해 단거리 적인자 4 이상인 니시노를 렌탈해주면 되고
타이키는 그냥 적당한 보조가속, 단거리용 백인자를 받는다는 느낌
마찬가지로 파워 인자 위주로 챙겨줄 것
https://uma.inven.co.kr/dataninfo/friends/
단거리 선행 편성 예시
뉴비용 편성 예시
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2주차 마일
츄코 1600m 좌
유효계승가속기 : 앵글링 / 꽃봉오리, 빅토리 샷! / 레츠 아나볼릭!
무효 : 결정적인 한 수(단거리/마일 발동 x)
주요 변화점
홍염기어가 반유효 -> 무효가 되고
꽃봉오리와 빅토리 샷!을 가속으로 챙기는 마장이 되었음
재활용 가능성?
가속 플랜이 바뀌었기 때문에 맞춰서 다시 깎는 걸 권장
'치열한 승부'로 가속하는 선행 시킹 더 펄같은 경우는 단거리-마일 모두 범용적으로 쓰기 때문에 스태미나만 충분하다면
단거리 -> 마일 주자로 종목을 바꿔 활용 가능할지도?
★3 추천 우마무스메
일단 (대)도주 스즈카는 이번 마장은 도망자 타율이 단거리보단 나아서 추천에 넣었습니다.
수영복 마루젠스키나 타이키는 '마일의 지배자'가 있어서 중반 몸싸움에 강하고
개인적으로 타이키의 경우 어차피 내장 스킬들이 선두쪽에 있어야 발동하기 때문에
아예 도주 개조를 해서, 고유기는 보험용으로 쓰는게 어떨까도 싶네요.
선행 라인은
니시노는 꽃봉오리 유효하니 넣었고
펄은 내장스킬 진화하면 단거리/마일 모두 쓸 수 있으니 추천합니다.
후지 키세키는 강력한 중반기, 그리고 종반에 강력한 고유기를 쓸 수 있어서 의외의 복병이 될지도요.
1, 2성 추천 우마무스메
마야노 탑건은 키우기 빡세긴 하지만 고유기(속도 가속 둘다 효과 o) 밸류가 꽤 괜찮을거라 생각합니다.
에어 그루브도 고유기랑 종반 화력 때문에 넣었고,
1주차때는 보드카를 추천했었는데, 선입마들 마군사 이슈가 생각보다 심해서 도주/선행으로 추천합니다.
두 우마무스메 모두 고유기가 해당 마장에서 접속을 노려볼 수 있는 괜찮은 픽
도주 같은 경우는 앵글링x스키밍으로 주된 가속을 노리고
꽃봉오리로 보험용 가속을 챙기는 것을 권장
마일 D니까 마일 7인자 이상 필요
마야 같은 경우는 초장거리 레이스가 육성과정중에 있다 보니
스태미나 인자를 많이 챙겨가는 것을 권장합니다.
아니면 각성 Lv.3 호전일식을 습득해도 되겠네요.
마일 도주 편성 예시
뉴비용 편성 예시
꽃봉오리 / 빅토리 샷!
계승 받기 위해 니시노 / 타이키 편성
마일 B니까 1인자 이상 넣어줄 것
마일 선행 편성 예시
뉴비용 편성 예시
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2주차 중거리
나카야마 2000m (사츠키상) 우
유효계승가속기 - 앵글링, 훌륭한 진수성찬(신년 키타산), 아나볼릭, 저편 그 너머로(도베르)
무효 : 결정적인 한 수(종반시작 후 117m 지나서 발동)
주요 변화점
츄코 -> 나카야마
좌 -> 우
홍염기어 유효 => 무효
* 쓰리세븐 접속 플랜 동일
★3 추천 우마무스메
신년 키타산 블랙 - 고유기로 가속
크리스마스 오구리캡 - 쓰리세븐 접속 플랜 1주차 주자 재활용 가능
네오 유니버스도 강력한 픽이지만
선입 특성상 마군사 가능성을 고려해야합니다.
1, 2성 추천 우마무스메
아그네스 타키온 - 고유기가 완전 접속은 아니지만 효과는 있음, 스탯 성장률이나 스킬 셋이 뉴비가 키우기에 좋음
다이와 스칼렛 - 도주나 선행이나 무난하게 키우기 좋음
누를 시 풀재생 가능
마스터즈 챌린지 사츠키상에서 UF7로 UE 키타산이나 UE2 두라멘테를 거리A로 이길정도로
내장 스킬이나, U=ma2 스킬이 꽤 적합하게 발동하는 것으로 보여서 잠재력이 괜찮다고 여겨집니다.
도주 다스카는 앵글링, 훌륭한 진수성찬을 들고 가면 되고
선행은 앵글링 대신 스페셜위크의 슈팅스타 넣으면 될 듯 합니다.
중거리 도주 편성 예시
중거리 도주 뉴비용 편성 예시
선행의 경우도
훌륭한 진수성찬의 발동 범위가 1~3위인만큼
도주 몇명을 제치고 순위권 안에 들어갈 수 있으므로 신년 키타산을 부모로 넣어주는 게 좋지 않을까 싶습니다.
중거리 선행 편성 예시
중거리 선행 뉴비용 편성 예시
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2주차 장거리
한신 3000m 우
즉발 유효 가속기 - 승리의 함성 어기여차!(원본 키타산 블랙), Do Ya Breakin!(무도회 세이운) / 선행 - 괴물 / 선입 - 무아몽중 / 추입 - 육박하는 그림자(직선주파)
무효 : 결정적인 한 수(종반시작 후 350m 지나서 발동), 울려 퍼져라! 트레센 응원단!(최종직선에서 발동하는 스킬이고, 한신 3000m마장은 백스트레치(최종직선의 반대편)에서 종반 시작임)
먼슬리매치 특성상 선입, 추입은 마군사 문제 때문에 비추천되고 추입 또한 비주류인 상황이나
추입마를 애정으로 내보내고 싶다면 여기가 사실상 유일한 선택지가 될 것입니다.
주요 변화점
코너에서 종반 시작 -> 직선(백스트레치)에서 종반 시작
거리가 늘어서 스태미나 소모량 증가
홍염 유효 -> 무효
1주차 주자 재활용은 가속기, 스태미나 문제로 어려워보입니다.
★3 추천 우마무스메
키타산 블랙(3기 옷갈)
압도적으로 강할 것입니다.
이유는
도주용 그림자
키타산 블랙(3기 옷갈)이 유일하게 가지고 있음
도주용 솟고동(현속기)
키타산 블랙(3기 옷갈)이 유일하게 가지고 있음
그러니까
종반에 치고 나가는 두 사기스킬을
키타산 블랙(빙그레우스)이 독점하고 있다는 뜻입니다.
얘 아니면 2주차 장거리 클10 찍기가 매우매우 어려울 것으로 보입니다.
그 외에 선입은 무아몽중을 내장한 심볼리 크리스에스, 사토노 다이아몬드(신년)이나
2주차에서 유일하게 육박하는 그림자(직선주파)가 유효인 만큼
추입 애정캐가 있다면 당분간 챔미에 못내보내니 여기서라도 한을 푸는 게 좋을 것 같습니다.
1, 2성 추천 우마무스메
사실 키타산블랙이 너무 압도적이라 뉴비면 다른 마장에 집중하는 게 좋고,
팀레주자 or 연습삼아 깎아보는 정도로 가볍게 육성하십시요.
슈퍼 크릭 - 장거리니까 힐 빵빵해서 좋음. 장거리 육성도 가장 쉬운편
골드 쉽 - 직선주파 내장
이왕 선행으로 이길 거라면
도주를 다 잡아먹고 2위에서 세이운(옷갈), 키타산(오리지널) 계승기를 발동한다는 마음으로 계승하거나
아니면 무난하게 슈팅스타 계승이 괜찮을 것 같네요.
장거리 선행 편성 예시
장거리 선행 뉴비용 편성 예시
추입은 직선주파(그림자) 내장인 애들 데려가고
보조 가속을 챙긴다는 느낌 (큰 기대는 하지 말것)
장거리 추입 편성 예시
장거리 추입 뉴비용 편성 예시
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2주차 더트
츄코 더트 1800m 좌
유효 계승가속기 = 앵글링x스키밍, 홍염기어, 아나볼릭
무효 : 결정적인 한 수(단거리/마일 발동 x)
1주차랑 종반 진입 구간이 방향만 반대임 (좌->우, 한신->츄코 녹딱 상관 없으면 재활용 해도 된다는 뜻)
한신 -> 츄코
우 -> 좌를 제외하고
고유기 조건이 같기 때문에
1주차 주자 재활용해도 괜찮습니다.
★3 추천 우마무스메 - 코파노 리키
내장 더트 스킬들이 좋으니까 사실상 1픽
제가 리키가 없으니 자료화면 양해 바랍니다
앵글링과 홍염기어를 계승으로 받게끔 편성
더트 도주 편성 예시
개인적으로는 라모누도 내장 스킬이 접속 가능성이 높아 개조 할 의향이 있다면 추천드립니다.
생각보다 리키로만 11명 나오고 그러지 않아서 선행도 해볼만하다고 봅니다.
단, 더트가 F라서 더트 10인자를 넣고도 한번 더 계승 받아야된다는 점은 장벽이긴 합니다.
참고가 될 거 같아 제가 키운 라모누 스탯을 올립니다.
1, 2성 중에서는
우라라를 못쓰니 사실상 엘콘밖에 답이 없습니다.
그냥 다른 마장에 도전하시고 이건 참고용으로 보십시요.
더트 선행 편성예시
더트 선행 뉴비용 편성 예시
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핵심 정보
1. 거리S 안붙여도 됨 (A -> S로 보정해줌)
2. 5개 종목 중 한 종목만 목표(ex. 마일 클7 or 클10)로 빡세게 키우면 됨(최고 랭크만 반영)
3. 거리별로 1명씩만 내보냄(3명 키우는 게 아님!)
하나만 클래스 10 (뉴비면 7정도로 만족) 찍으면 되니까 마음에 드는 마장을 골라 육성해봅시다.