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화물운송론에서...보겔의 추정법, 최소비용법, 최단경로법좀 ,,,알려주세요ㅠ

작성자김효섭짱|작성시간06.07.22|조회수1,126 목록 댓글 7

이해가 안가네요.........

시간도 없는데....전혀 이해가 가질 않네요.ㅠㅠㅠ

고수분들! 잘좀 설명 부탁드립니다!

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  • 작성자PKNU[SME] | 작성시간 06.07.29 경영학과나 산업공학의 경영과학이란 과목을 참고하시면 쉬울듯하네요 OR 내용중 일부분입니다.
  • 작성자-박민규- | 작성시간 06.08.14 보겔의 추정법은 저도 책 다시 봐야겠네요..ㅎㅎ 최소비용법은 말 그대로 운송하는 지점까지 최소의 비용으로 간다는 겁니다..물론 최단경로법도 최단거리로 가는 거리를 말하는거구요..문제 푸는 법은 만약 A에서 F까지 가는 공정이라면 선위에 있는 숫자들을 모두 더했을 때 그 숫자가 최소한으로 나오도록하는 노선을 구하는거죠... A에서 B는 2,A에서 C로가면 4, 이럴때는 A에서 B로 가야겠죠? 근대 이렇게 무조건 작은 숫자로만 가는것이 아니라 최종 지점 F에 도착했을때 그 공정거리나 비용의 합이 최소가 되어야 한다는 겁니다.. 그러니깐 모든 경로들을 다 더해봐야겠죠?
  • 작성자-박민규- | 작성시간 06.08.14 7회 기출문제(한국물류협회 싸이트) 57번을 예를 들면 S에서 F까지 최단거리 경로를 구하는 거잖아요..숫자가 소요거리를 나타내니깐 전부 더한 값이 최소가 나오는 경로 S-B(2)-C(1)-F(5)=8 이되겠죠?? 문제푸는 법은 의외로 간단해요..더 모르시겠으면 더 물어보삼..ㅎㅎ 홧팅이요..ㅎㅎ
  • 작성자남호우 | 작성시간 06.08.14 보겔추정법 오늘 완전히 외웠는데 여기서 말하기는 좀 힘드네요. 대충 설명드리자면 기회비용아시죠? 일단은 행이고 열이고 다 기회비용을 구하셔야되요. 이 기회비용은요. 그 라인에서 수송비가 가장 적게 드는거랑 두번째로 적게 드는거 차이를 말하죠. 이걸로 기회비용 구하시고, 기회비용이 가장큰 곳부터 차례대로 넣을수 있는 만큼 공급량이면 공급량 수요량이면 수요량을 만족시킬수 있는 만큼 넣으셔야되요. 이렇게해서 만약에 공급지 1의 공급량이 다찼다면 그라인을 지웠다고 생각하고 기회비용을 다시 구하셔야되구요.(수요지1의 수요량을 채웠을때도 마찬가지입니다) 이걸 계속 반복해야되요.ㅋ 말로 하려니까 어렵네요.ㅋ
  • 작성자남호우 | 작성시간 06.08.14 정~ 모르시겠다면 안나오길 비세요.ㅋㅋ 이거가지고 골머리 싸는거보다.. 다른부분 완벽하게 외우심이 어떨까요?ㅋ 저도 한 보름동안 이거 제껴뒀다가 오늘 봣는데 이해됐네요.ㅋㅋ
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