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<<< 보트조정면허 1.2급 실기 시험 100% 합격 요령 >>> ➀ 출발전 안전 점검 : 구명조끼 착용- 잠금장치확인, 이름복창 "엔진, 밧데리, 연료, 예비노, (이상무) 구명부환, 소화기, 나침반, 각종계기, 핸들유격, 기아레버중립(속도조절레버), 안전줄(자동정지줄) 이상 무." ➁시동 명령시: 자동정지줄 가랭이 고정끈에 걸어 착용 후 반드시 레버 중립에 놓고 시동키를 돌림.
(먼저 시동키를 꼽아 오른쪽으로 살짝 돌려놓고 계기판의 빨간 불이 꺼질 때까지 기다렸다가 다시 돌려 시동을 건다.(시동시간 약 1초)
➂이안 명령시 : "줄 풀고 배 밀어주십시오!" (선수 선미 계류줄좀 풀어주십시요)라고 복명복창
➃270도로 출발 : "전*후*좌*우* 확인(이상무)" 이라고 복창-손과 고개를돌려 방향을 주시하며 절도 있게, 오른쪽 속도조절레버 1단으로 출발 (2000rpm놓고 서서히 출발)
➄증속(10~15노트 증속하세요!) : 3,000rpm 속도 증속.
➅315도(45˚)로 변속 : 변침방향확인 (이상무)! 이라고 복명복창. 현침로 유지
⑦225도(90˚)로 변속 : 변침방향확인 (이상무)! 이라고 복명복창. 현침로 유지
⑧45도(180˚)로 변속 : 변침방향확인 (이상무)! 이라고 복명복창. 현침로 유지
⑩증속 활주상태 유지 : 3,800rpm으로 활주. (점점 속도가 빨라짐-4,000rpm)
⑪사행준비 : "사행준비" 이라는 명령어가 떨어지면 부표를 먼저 확인을 하면서 배를 돌려 간다 세 개의 부표와 일직선이 되게 하면서 진입한다.
⑫사행시작 : “사행시작” 이라는 명령어가 떨어지면 3개의 부표를 주행좌측방향 S자(시계방향으로)를 그리면서 빠져나가야 되는데, 3번 체크하며 1회당 9점 감점, 최고 27점까지 감점될 수 있음. 부표에서 3m이상 15미터 이내 사이에서 조정해야 함. 여기가 제일 점수가 많이 까지는 곳이며 부표와 배의 거리가 약 7~10m사이로 유지한다는 생각을 가지고 운전한다.
⑬급정지 : 마지막부표 중심선 좌측 을 넘어 중앙에서 급정지 (반드시 레버 “중립” 으로 정지하여야 함)
⑭후진 : 후진명령이 떨어지면 고개를 돌려 "후방 확인" 이라고 복명복창을 하면서 기어레버 왼손하부 클러치를 누르면서 후진해서 부표와 배를 똑바로 일직선 되게 맞춘다. (배를 후진시 방향은 자동차 운전하는 방식과 방향과 똑같다고 생각하면 된다)
⑮정지: 후진 정지 명령이 떨어지면 바로 기어를 앞으로 밀며 딸깍 소리나게 중립을 유지해야 한다.
⑯330도로 증속 : 시험관 방향제시 "전후좌우 확인" 복명복창을 하면서 출발을 한다. 증속하면서 인명구조 대비해야 한다.
⑰우현 익수자 발생 : 핸들을 틀면서 회전력을 이용 방향전환 하면서 레버를 중립으로 놓고 급정지하며 “우현 익수자 확인” 라고 복명복창을 한 후 기어1단으로 재출발 하여 익수자를 구출하러 가는데 가는 과정에서 저속으로 진입하고 익수자와 가까이(5m) 가게 되면 반드시 레버를 중립으로 타력으로 접근 함. 익수자는 진행방향 우측에1m 이내 충동을 피하여야함.
⑧접안 : "전후좌우 확인"이라고 복명복창을 하고 증속(3,000~3,500rpm)하면서 접안을 시작한다. 계류장 앞 30m에서 속도 5마일로 줄이고 7~8m앞에서는 중립을 놓아야 하고 핸들조절만으로 서서히 각도를 주며 들어간다. 1m 이내에서는 계류장과 평행이 되면서 충돌하지 않게 접안하여야 한다. (수고하셨습니다. 엔진정지하십시요!)
※ 실기 시험 후에 약 10~20분 후에 합격인지 불합격인지 통보해주는데 2급은 60점 이상. 1급은 80점 이상이어야 합격을 할 수 있다. 합격한 사람들은 면허증을 신청해야 하는데 구비서류는 사진1매(3*4), 조정면허 시험응시표, 안전교육수료를 받고 서류 제출하고 신청하면 된다.(우편으로 면허증 배달가능) |