엊그제 강의 교안에서도 첫페이지에 올렸듯 요즘 화두는 단연 “화폐의 추락”
이미 반포의 국평은 50억을 돌파했고 이는 평당 1억5천만원~!
이제 금융시장 또한 고금리를 마감하려하고 경기침체를 넘어 막연하지만 기대감이 커진 지역개발 시장에서 걱종 호재에 의한 관심이 높아지고 있다.
이때 당연히 주목받는 것이 초대형 교통호재로 통하는 ‘교통망 신설’
이에 ‘땅꾼대학’에서는 주요 관심사 중 하나인 교통망과 주변 집중 주제로 몇자 올려본다.
교통망의 신설과 확장은···
활발한 인구 유입을 가능하게 하는 동시에 지역경제 활성화 및 주변 환경 개선 효과의 배경으로 작용해 집값은 물론 땅값에도 영향을 주고 있다.
예를들어 지하철역이 들어서거나 새로운 길이 뚫리면···
중심 상업 지역으로의 접근성과 근접성이 향상되면서 100명이 오가면 100원, 1천명이 오가면 1천원으로 지역 가치는 튄다~!
이에 매매부터 전·월세까지 수요가 늘어나면서 외곽지역으로 여겨졌던 곳이 인기 주거지역으로 자리매김하는 경우가 허다하다.
늘 얘기했듯 도로는 물건을 철도는 사람을 싣고 온다.
하여, 철도의 개통은 부동산시장에서 대표적인 교통호재로 꼽히는데···
금리가 내리고 시장이 활성화될수록 가장 먼저 집값이 꿈틀거릴 곳은 다름 아닌 신규 철도망이 개통하는 지역이라 할 수 있다.
대표적으로 이미 유튜브에도 올렸듯···
수도권에서 주목할 만한 초대형 교통호재로 올해(2024년)와 내년(2025년)에 개통 및 착공에 들어가는···
▶수도권광역급행철도(GTX) A 노선~!
그리고 특별히 오늘 집중분석할 지역인~!
▶지하철 8호선 연장선인 별내선(암사~별내),
▶서해선(경기 화성~충남 홍성) 복선전철,
▶서부선(새절역~서울대입구역)~!
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①지하철 8호선 연장선인 별내선(암사~별내)~!
남양주는 수도권 북부에서 고양시와 자웅을 겨눌만큼 성장예정지역으로~!
이번 달 개통 예정인 신규 노선으로 별내선을 주목하자.
별내선은 구리와 남양주 등 경기 동북부 주민의 서울 강남 접근성을 크게 향상시킬 예정~!
이 지하철 8호선 연장선인 별내선은 서울 암사역에서 남양주 별내역을 잇는 12.8km 길이의 노선으로, 올해 8월 개통 예정~!
정차역은 암사역, 암사역사공원역, 장자호수공원역, 구리역, 동구릉역, 다산역, 별내역 등 7개 역이며···
개통 후 잠실에서 별내까지 소요시간은 기존 45분에서 약 27분으로 줄어든다.
또, 이 노선을 이용하면 잠실역(2호선), 천호역(5호선), 석촌역(9호선), 가락시장역(3호선), 복정역(분당선) 등 여러 노선으로도 환승할 수 있다.
②다음주 유튜브 방송예정인 서해선(경기 화성~충남 홍성)복선전철~!
서해선은 경기 남부와 충남 지역 거주 주민의 서울 도심 접근성을 강화할 노선인 만큼, 정차역이 들어서는 지역 내 파급력이 매우 클 것으로 전망~!
서해선 복선전철은 화성 송산에서 충남 홍성까지 90.1km를 연결하는 노선으로 금년 10월경 개통을 앞두고 있다.
서해선 중 북측 연장 구간인 고양 대곡역~부천 소사역은 지난해 개통해 운행 중이며···
남측 연장 구간인 화성 송산~충남 홍성 구간이 올해 추가 개통하는 것~!
이는 서해안의 경부선이라 보면 될 것이다~!
송산역, 화성시청역, 향남역, 안중역, 인주역, 합덕역을 거쳐 삽교역, 홍성역까지 8개의 정차역을 지나게 되며···
완공 후에는 충남 홍성에서 경기 화성까지 28분이면 도착 가능하다한다~!
여기에 2025년인 내년 상반기 화성 송산에서 서울 여의도로 이어지는 신안산선까지 운행되면 서울 접근성이 좋아질 것이란 분석~!
③서부선(새절역~서울대입구역)~!
마지막으로 서울 경전철인 서부선 착공이 2025년 상반기로 임박함에 따라 수혜지역 신축 아파트 단지에 수요자들의 관심이 쏠리고 있다고 하는데~!
총 연장 15.8㎞, 16개역을 지나는 서부선은 무려 15년 이상을 끌어온 노선으로···
서부선은 기존 경전철과 다르게 서울 3대 도심권역인 여의도(YDB)를 직접적으로 관통하는 특징을 가지고 있다.
2025년 내년 상반기에 착공에 들어가면···
공사기간은 약 6년으로 이르며 2030년 말 탑승이 가능할 것으로 예상되는바~!
주변지역은 빌라촌들이 많다.
요즘 빌라포비아시대라 하지만 수급·교통·편리·유용성 등 상대적우위의 빌라는 투자대상으로 적극 권한다~!
서울시가 계획 중인 경전철 중에서 서부선은 강북횡단선과 더불어 한강을 넘는 2개뿐인 경전철 중 하나이다.
이는 단순히 은평구와 관악을 20분대로 잇기만 하는 것이 아니며···
다양한 경제적 효과를 창출하여 지역 판도를 바꿀 것으로 예상된다.
서부선은···
노량진 1호선·9호선, 신촌과 서울대입구역 2호선, 새절역과 광흥창 6호선, 장승배기 7호선 총 5개 노선 환승··
환승역 일대가 가장 수혜 지역으로 꼽힌다.
이는 서울에서 유동인구가 많은 지역들의 지하철 혼잡도를 줄이고, 통행시간을 단축시키면서도, 각 지역을 유기적으로 연결시키는 것이 가능하게 할 것으로 보인다.
특히, 서부선이 지나는 지역에는 다수의 대학가와 오피스 상권이 위치한다.
명지대, 명지전문대, 연세대(세브란스), 서강대, 서울대가 위치해있다.
대학생들의 높은 대중교통 이용률과 그에 따른 파급효과를 고대할 수 있으며···
또 신촌, 광흥창, 여의도, 노량진 남북으로 뻗는 새로운 상권과 오피스라인이 한 번에 연결되어 주요구간의 통행시간도 최대 16분 이상 단축될 것으로 보인다.
기존 경전철은 예상 수요 예측 실패로 적자를 양상하는 적자철이라고 불리지만~!
서부선은 첫 삽을 뜨기 전부터 다양한 경제 파급 효과 기대, 풍부한 배후 수요, 시민들의 접근성 및 이동성 편의 증가 등의 호평이 일고 있는 모양새다.
점눈가들은 안정적인 투자를 위해서는 착공이 임박했거나 돌입한 교통호재 수혜 단지에 수요자들은 관심을 가져야 한다고 조언하고 있다.
<다음달 2부가 연속 된다>