현재 답보 상태인 서부선도 재추진된다.
서부선은 '새절역'에서 '여의도'를 거쳐 '서울대입구역'까지 가는 15.8km의 경전철 노선이다.
당초 서부선은 서울 서쪽을 남북으로 관통하는 핵심 노선으로 큰 역할을 할 것으로 기대되었으나,
펜데믹 이후 원자재 가격과 공사비가 급등하면서 민간투자 사업자들이 컨소시엄에서 탈퇴하는 등 사업 추진에 어려움을 겪고 있다.
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현재 답보 상태인 서부선도 재추진된다.
서부선은 '새절역'에서 '여의도'를 거쳐 '서울대입구역'까지 가는 15.8km의 경전철 노선이다.
당초 서부선은 서울 서쪽을 남북으로 관통하는 핵심 노선으로 큰 역할을 할 것으로 기대되었으나,
펜데믹 이후 원자재 가격과 공사비가 급등하면서 민간투자 사업자들이 컨소시엄에서 탈퇴하는 등 사업 추진에 어려움을 겪고 있다.