재단의 주 업무가 저소득층 항공인력양성에 도움을 주기위해 선선발 후교육생들을 대상으로 한 대출지원사업으로 알고있습니다
궁금한점은
1. 소득분위가 선선발 기준에 적합한 기존
운항과 재학생들도 경제적으로 어려움을
겪는 학생들이 많습니다
어차피 저소득층의 항공인력양성을 지원하
기위한 희망사다리역할인데 선선발로 제한
을 시켜놓으니 소득분위가 되더라도 기존
재학생들은 혜택의 사각지대로 남아있습니
다 앞으로 대상을 확대할수는 없는지?
2. 소득분위가 선선발 기준을 충족하는 항공
운항과 4학년 학생중에는 항공사가 요구하
는 추가비행시간을 채우고 또 제트전환교
육도 이수해야됩니다.현 상태에서 재단지
원이 힘들다면 보증보험회사와 업무협약
을통한 대상자 확대및 타임빌딩지원, 공항
공사와 업무협약을통한 제트전환지원 이런
계획은 없으신지 여쭙습니다?
궁금한점은
1. 소득분위가 선선발 기준에 적합한 기존
운항과 재학생들도 경제적으로 어려움을
겪는 학생들이 많습니다
어차피 저소득층의 항공인력양성을 지원하
기위한 희망사다리역할인데 선선발로 제한
을 시켜놓으니 소득분위가 되더라도 기존
재학생들은 혜택의 사각지대로 남아있습니
다 앞으로 대상을 확대할수는 없는지?
2. 소득분위가 선선발 기준을 충족하는 항공
운항과 4학년 학생중에는 항공사가 요구하
는 추가비행시간을 채우고 또 제트전환교
육도 이수해야됩니다.현 상태에서 재단지
원이 힘들다면 보증보험회사와 업무협약
을통한 대상자 확대및 타임빌딩지원, 공항
공사와 업무협약을통한 제트전환지원 이런
계획은 없으신지 여쭙습니다?
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