댓글 리스트
-
작성자 쿨쿨 작성자 본인 여부 작성자 작성시간16.05.15 ㅇ 분당선 구성역 급행화 추진 요구
- 수인선과 분당선이 2017년 직결 운행되면서 분당선 급행화 연구용역 중이며, GTX 용인역과 환승되는 구성역이 급행역이 되어야만 속도 측면에서 GTX의 가치를 한층 높일 수 있음
- 구성역 급행화가 안될 경우, GTX를 타려면 환승하기 위해 중간에 내리거나 급행열차를 일부러 안타고 전구간 운행 차량을 이용해야하는 모순 발생
2. 회신내용
ㅇ “분당선 급행화 도입을 위한 타당성검토 연구 용역” 추진(‘15.5~) 과정에서 급행화 가능성 등을 검토할 계획임을 알려드리니, 이 점 널리 양해하여 주시기 바랍니다. -
작성자 쿨쿨 작성자 본인 여부 작성자 작성시간16.05.15 -죽전~수원구간은 이미 급행화하고 있어, 기존 패턴대로 가고...
-왕십리~선릉 구간은 각 역을 모두 정차하고,
-수서, 야탑역 에 대피역 설치하여 급행화 한다는 건데요,,
우선 죽전 이북 구간에 대한 급행화는 꼭 필요하고, 결론에 나와 있듯이 수요예측도 노선의 신설 보다는 예측이 정확하겠지요.
**그러나 현재는 이용수요가 적게 나오지만, 곧 개통될 여주-성남선과 환승되는 '이매역' 과
GTX성남,용인역 개통시 그 기능이 커지는 '용인 구성역' 에 대한 검토도 있어야 할 것입니다.