우리 대리도 택시처럼 심야 할증에 할증요금으로
대리요금 조정해 주는게 맞다고 봅니다.
우리는 택시보다도 더 열악한 환경에서 일하는데 그에
반해 요금은 어찌 심야로 갈수록 더 떨어지기만 하니...
우리는 긴 대기시간과 대기중 추운날은 추운데로 노상
에서 칼바람과 싸워야 하고 더우면 더운데로 도심의
찜통 열섬화 현상속에서 견뎌내야 하며 12시 넘어서는
막차까지 다 끊겨서 이동하는데 비용도 배로 들고 여러
가지로 최악의 상황에서 일하는데 왜 우리는 아무도
신경써 주지 않는 걸까요? 😭
우리도 심야 할증요금 업해달라~ 업해달라~
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댓글
댓글 리스트-
작성자yys럭키 작성시간 24.02.24 감투쓴 회장님들 이번기회에 대리기사 살게 하는 당좀찿아보소.말로만 하지말고.제명이던 석렬이던 필요없고 기사 살게하는 실질적인 회장이 필요함
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작성자타고노세 작성시간 24.02.24 밤이슬이나 새달사가 연대해서 비례대표 한자리
받으면 법제화 가능할 수도 ㅋ 하지만 모래알들이라 연대불가! ㅜㅜ -
작성자웅이뉨1 작성시간 24.02.24 솔직히 이런글 보면 업체들이 문제라고 봅니다 대리했던 입장에서 옛날에는 업체들하고 기사님들이 별루 없어서 단가가 괜찮아는데 지금은 이 업체 저 업체 개업체 등등 막생겨나서 단가가 똥콜이되고 기사님들도 막 뽑아서 대리판이 개판이 된거죠 대리하고 택시하고 비교하자면 대리는 폰 만 있으면 되고
택시는 법인(사장입장) 내 돈ㄷ 투자해서 기사님들 일 시키는거니 최소 몇십억 이상 투자 하는거고 개인택시는 시작할때 최소 1억 이상 투자해서 합니다 그래서 비교대상이라고 볼수가 없는거죠 하튼 대리요금이 정상화? 라고 할수는 없지만 최소기본요금이 2만원 되야 한다고 생각합니다 수수료 10에서15% 사이으로 하고요 -
작성자고인물은썩어 작성시간 24.02.24 이제 세금도 다 내는데 노조나 정부와 협상 가능한 대표협회가 필요합니다.