브레이크 악셀,블박보다 눈에 보이는 LED가 가성비좋고 훨씬 효과적인 이유

[2100년출생자]

 브레이크 악셀  오인 사고롤   인명피해를 냈습니다..  그곳에 블박을 설치 한다고  오인사고  해결 됩니까.

 절대  안됩니다  인지기능 착시인데   오히려   자동차 회사는 엄청난  비용을 지불해야 합니다 

 못해도  생산원가만  30만원 이상 더 들어갑니다.

 30만원 이면  소비자는   100만원.  여기에   자동고 고장 확률도 높아 집니다  그 부분에 조명까지 설치해야 

  사고 방지도 못하면서   생산원가만 올라 갑니다..   

 운전석에   악셀, 브레이크  인지 LED로 인지 기능 높여주면     여성분, 노년층   착각  사고률  떨어트리면서..

 원가도   1만원 이하 ..들어갑니다    자동차 고장률 어뗜  변동도  없습니다..

 오랜된 차도   5분이면  어떤차 누구나    설치가 가능합니다  

 내부 블박에  브레이크 ,악셀  음향. 녹화까지 가능하면  블박 설치하면

  비용도 안들이면서     교통사고 ..조사에도  큰  효과를 발휘하고..

  자동차 회사 부담을 줄이면서   급발진 사고률 줄일 수 있는 유일한 대안이  내부  악셀, 브레인크 내부  LED 설치입니다..

  이것만큼 좋은 대책 없습니디..

  악셀  딱딱하게 하는 부분을 지적한 사람이 있는데..

   이것  갑작스럽게  급가속...했을 때 자연스럽게  악셀이 딱딱 해지는 시스템을 말하는 것..

   유압기능으로  시스템  가능합니다...

   실제 독일차는  브레이크 쓰고 있고.. 독일차들  브레이크 가볍습니다..  초기 밟을 때 깊게 밟을 때 강도가 다릅니다..

   대리기사들 신경 안쓰면 모르겠지만..

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  중소기업 , 카센타  자동차 전문가. , 현대차  이글 봤다고 하면  분명히  저의 아이디어 쓸 것으로 확신 

   내부 LED 신호는 결합이 있을 수 없습니다 이 LED 내부 블박에서 녹화할 수 있게 기능만 살짝 추가하면 됩니다 이 기능 있으면 사고 입증 자료로 충분합니다. 블박보다 훨씬 효과적입니다

[진짜 달맞이꽃]

이 님은 생각이 어쩜 이리도 단순할까?

님아~
1억 원 가까이 하는 차를 타는 사람들이 백만 원이 아까워서 급발진을 증명할 수 있는 페달불박을 안 달겠소?
님은 백만 원이 엄청 큰 돈일지는 모르겠으나 그 사람들은 한끼 식사 비용으로 님의 한 달 월세를 쓸만한 경제적 능력이 있는 사람들이요.

또한 페달불박은 제조사에서 안 하는 것이지 소비자가 거부한 게 아니라는 사실은 모르시나 본데 옵션으로 백만 원을 지불해도 장착하려 하는 게 소비자의 생각이요.

모든 경제적 논리를 월세 사는 본인의 기준으로 보면 죽을 때까지 원룸 생활 못 벗어나니 눈을 크고 넓게 떠서 세상을 보시요.

[아트대리]

출생자님 글을 보면 피터아츠 그 사람이 생각나는데 ㅎㅎ 모랄까? 정말 지데로 알고 전문 지식을 가지고 글을. 쓰는거유?

[차트랑]

자기 혼자 천재이고,
현대차 엔지니어링들은 덜 떨어진 모지리정도로 생각하는 사람이 출생자입지요.
피터아츠와 동일 인물이다, 에 한표!!!

[야광등]

그냥 웃고갑니다.

[차트랑]

효과 좋으면 뭣합니까.
제조사가 미쳤나요 그 장치를 넣게?

강제할 수도 없는 일이어서
실효성없는 아이디어인데 아주 목을 매시네 아놔~!!