지금은 사라진 혼다팀의 머신입니다 T_T
다음검색
댓글
댓글 리스트-
작성자더비카운티 작성시간 10.02.07 우리나라는 튜닝이 불법이라서 자동차회사에서 굳이 머신에 투자할필요가 없을듯..
-
답댓글 작성자Simon Vukcevic 작성시간 10.02.07 F1 에서 나온 기술들이 상용화되어서 우리가 타는 차에 많이 응용됩니다. ABS 같은 것도 F1에서 나온 기술로 알고있구요...연간 수천억원의 비용을 투자하는 것이 관객의 즐거움만을 위한 것은 분명 아니라고 생각합니다. 경쟁속에서 신기술이 계속 나오고 있구요..최근에는 KERS 라는 시스템이 선보였고, 올해부터는 아마 의무장착?? 인걸로 아는데, 이게 브레이킹때 나오는 에너지를 동력으로 변환시켜서 저장했다가 버튼을 누르면 순간 출력이 80마력정도 상승. (작년에는 KERS를 달면 직선에서 추월가능하지만, 무게에서 핸디캡이 있어, 적용한 팀도 있고, KERS 없이 시즌을 보낸 팀도 있습니다.) 아마 곧 승용차에도 상용화될거같더라구요
-
답댓글 작성자꼴키빠 작성시간 10.02.08 오..정확히 아시네요..참고로 F1은 2400cc입니다..
-
답댓글 작성자Jay_Owen 작성시간 10.02.08 생각보다 cc는 작네요.. 정말 현기도 참여하면 좋을텐데.. 아님 스폰서라도? ㅎㅎ
-
작성자6.유지현 작성시간 10.02.08 F1에 참가했던 자동차 회사는 그것만으로도 기술력 인정받는거라고 들었는데,,
혼다의 vtec 엔진~~