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작성자 카돌이 작성시간08.11.23 1번 여러가지 이유가 있는데요 첫째 알피엠이 떨어져서 (트로틀 바디에 때가 있어서 플러그 배선이 수명이 다 되서 제네레타 정지시 충전이 잘안나와서 ) 알피엠이 라이트를 켜거나 후앙이돌때는 알피엠이 약간내려가요 2번 힘이딸리면 까르르 하고 소리가 납니다 오르막에서는 평지4단일때는 3단이되야하는데 나이를 좀 먹은 차량들은 조정 자체가 잘안되는경우가 만아요 3번 브레이크 패드는 20가지(돌 나무 석면 기타 등등)정도가 압축되서 만들어지는데 패드면에 돌입자 큰걸가 들어 있으면 소리가 나는경우가 만아요 걍 한 두달 타시면 없어지는경우도 있어요 드럼 면이 안조아도 소리가 납니다
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작성자 카돌이 작성시간08.11.23 엔진오일교환 주기에 알려줄께요 매5000마다 아니죠 주행하는 분마다 다틀립니다 엔진오일은 1리터만 있어도 주행이 가능합니다 그럼 나머지는 무어냐하면 히석시켜 교환주기를 늘리는량이죠 가량 매일 100킬로 타는분과 10킬로 타는분 막히는도로만 타는분 고속도로만 타는분 다틀려집니다 주로 하루에 킬로수를 마니타면서 고속주행을 하시는분은 7000~8000천 타셔도되고 막히는 도로나 킬로수가 적으신분은 2000~3000마다 갈아야되요 또 과속을 많이하시는 분도 자주 갈아 주셔야해요 보통 그런데 다를 5000정도에 교환한다구 알구있죠 주행거리 도로여건 스피드를 조아하시는분 기타등등에 다라 교환주기가 틀려집니다^^