도청이전후의 풍산의 미래는?

[hangari]

도청신도시 건설이 오히려 풍산읍의 낙후로 연결될까 한편으론 염려됩니다.  신도시와 애매한 지리적 거리로  상권이 신도시에 몰입되지는 안을까요?

[聖民]

저는 경제시대님에게 한표 던집니다~~~~5대문 그리고 안동역앞 도로가 젤이다~~~

[가을남자]

5대문을 만드는게 왜 안동을 가둔다고 생각하시는지 큰안동을 포기한다고 생각하시는지 모르겠네요?
사고의 틀을 좀 유연하고 넓게 긍정적으로 가지시면 어떨까요?
5대문은 역사적인 안동의 상징적인 의미로 만든 조형물로만 봐주면 되지
문외곽지역의 실질적인 개발을 제한하고 큰안동을 포기한다는 의미로 만들어진게 아니죠
제가볼땐 5대문이 그렇게 나쁘게만 보이지는 않는데요.
타도시에는 볼수 없는 역사와 전통이 살아 숨쉬는 안동만의 상징물이 될수도 있고
독특한 볼거리도 될수있으니까요.

[오렌지가재]

도로확장 이란 미래죠? 그걸 묶어뒀단 말이겠죠.

[경제시대]

큰 도시로 나가서 유심히 살펴보면 생각이 달라질 겁니다.
우울안 개구리죠.
구미 포항만 나가도 주 도로가 대게 8차선 이상입니다.
기가 막히는 사건이죠, 정말...

[빡돌이]

네 도시형성중 도시계획에 입안되는 지구환경 조건이 있습니다.
도시기반 지구환경에 제일 중요한것이 바로 도로입니다.
도로의 환경조건을 보면 두가지로 나뉘어집니다.
도시계획안에 편성된 도로<국도>
도시계획이 아닌 토지이용관리계획지역인 도로<국도>
현 부산지방 국토관리청에서 명시되어있는 도로는 언 20년 가까이 변경이 되지않는 국도 4차선의 도로 입니다.
그리고 변경이 된다고 하더라두 도청, 혁신도시라는 아주큰 도시변경이 아닌 이상 수정되기가 어렵다고 보시면
됩니다.
그래서 4대문의 작업이 기존의 부산지방국토 관리청의 계획에 맞춰 시공했는지도 모르지요