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오토바이 혹은 스쿠터 엔진 과열, 과냉같은 냉각수 이상문제 발생시 꼭 확인해야할 써모스탯

작성자77/미미아빠/박신(서울)| 작성시간16.03.02| 조회수3068| 댓글 9

댓글 리스트

  • 작성자 75/금수강산/정현종/잠실 작성시간16.03.02 뭔가 두가지 부품이 짬뽕된듯합니다.
  • 작성자 마음은20 작성시간16.03.02 위 사진은 써모 스타트가 아니고
    냉각수 온도 쎈서 입니다. 요걸로
    휀을 작동 시킵니다. 써모 스타트는
    워터 펌프 근처에 있습니다.
  • 작성자 GOM(임수혁) 작성시간16.03.02 위두분이 집어주셨네요 ㅋ 사진은 온도센서구요 라디에이더 휀돌려줍니다 섬머스타트는 계란모양비스무리하게 생겨서 스프링달려있구요 보통은 워터펌프랑 실린더사이에 위치해 있습니다
    증상은 말씀잘해주셨네요 좋은정보감사합니다~
  • 작성자 raptor 작성시간16.03.02 ㅡ.ㅡ; 초치는거 같아서 죄송한데요.....아리까리한 기억으로 정식명칭이 기억이 잘 안나지만...(찾아보는것도 귀찮아서...;) 써모스위치 센서, 일명 팬스위치 센서라하고요...팬을 작동시키지요. 온도센서는 통상 써모스탯하우징에 부착되구요....라디에이터에 직접적으로 붙는 온도센서는 없습니다..써모스탯은 온도변화에 따라 밸브가 열리고 닫히고 하는 녀석입니다.; 팬스위치는 팬을 작동시키고 온도센서는 온도만 검출하고요, 써모스탯은 온도에따라 그냥 열리고 닫히고 입니다..통상 바이크는 85도입니다. 써모스위치에 보통 4가닥들어가면 온도센서 겸용이구요, 1가닥또는 2가닥이면 그냥 팬만 작동시키는 역활입니다.
  • 작성자 검은독수뤼 작성시간16.03.02 얕은지식은 주위사람들에게나...
  • 답댓글 작성자 검은독수뤼 작성시간16.03.05 바이크갑/신재호 전화도안받고 문자도씹고
    카톡도 차단했나봐요 ㅜ?ㅠ

    저도 너무그리운데
    오직 모니터에서만 마주칠수있어요
  • 작성자 메레세데스 작성시간16.03.02 이게 서모스탯입니다 일정한온도에서 열리는. 이부품이 고착되면 엔진에 데미지가 싱당하죠. 누적될경우 엔진말죠~ 사진출처는 타일 색깔보면 아시는분은 아시는.. 댓글 첨부 이미지 이미지 확대
  • 작성자 77/노란상어/신지훈/부산 작성시간16.03.03 본문 사진의 부품은 팬 스위치입니다.
    라디에이터에 결합되고 라디에이터 내부의 냉각수 온도가 높아지면 접점이 붙으면서 전원이 연결되고 팬이 돌기 시작합니다.
    접점되는 온도는 일반적으로 대부분 108도 짜리를 사용합니다.
    그리고 많은분들이 팬 스위치를 온도센서라고 잘 못 알고 계시는데..
    온도센서는 냉각수 온도를 감지하고 별도로 존재합니다.
    메타에 수온계가 있다면 여러단계의 저항값 차이로 수온의 높고 낮음을 표시하고
    경고등만 있다면 온/오프의 형태로 작동하는 형식입니다.
    렙터님 말씀대로 일반적으로 써모스탯 하우징이나 그 부근에 위치합니다.
  • 작성자 77/노란상어/신지훈/부산 작성시간16.03.03 그리고 써모스탯은 메레세데스님께서 올려주신 사진의 부품이고..
    냉각수 온도가 85도에 이르면 밸브가 열리면서 냉각수가 라디에이터 쪽으로 순환하기 시작하면서 냉각이 되게 합니다...
    라디에이터 내부의 수온이 108도에 이르면 팬 스위치가 연결되면서 팬이 돌게 됩니다.
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