현승만입니다.
한미FTA고속도로통행 요청의 진실과 이문협의 실체(피터김 헌정방송)편에서
많은 이야기들이 오고갔습니다. 그리고 댓글도 엄청난 양이 올라왔구요.
제가 혼자 영상을 촬영하고 편집하다 보니 많은 댓글에 예전처럼 일일이 답을 못해드린점 죄송합니다.
사실 그냥 간단하게 답글을 달수있는 사안도 아닌것 같고요.
제가 계속적인 대응을 해주길 바라시는 분들이 있는데요.
전 사실관계의 인터뷰를 제시했고 이것은 라이더분들이 제 인터뷰내용을 보시고 판단하셔야 된다고 생각했습니다.
방송에서도 말씀드렸다시피 언제나 피터김과 토론의 장은 열어 놓겠습니다. 또한 라이더분들의 어떠한 의견제시도 좋습니다.
전 이문협과 제가가지고 있는 생각의 차이가 확연함을 인지했습니다. 그것을 방송으로 내보냈구요.
한미 FTA와 관련해 이문협 측에서 주장하는 비클의 범위와 한미FTA 협정문에서의 명확한 정부관계자들의 인터뷰를
제시한다면 이문협의 주장에 좀더 신빙성이 있을것이고 만약 제가 이문협이라면 그렇게 대응하지 않았을까 합니다.
제발 실제 검증받은 FTA 전문가의 증언을 들려주신다면 제가 정중히 이문협에 사과하겠습니다. 몇몇 자칭 비클에 집착하는 댓글부대 말고요.
이런 문제때문에 현재 바이크메니아에서의 제 방송에 "님 좀 썅 인듯"이라는 악성 막말 댓글 같은 것이 올라와도
주인장과 운영진은 제제할 생각도 안하고 있는 현실이 좀 안타깝습니다.
이제 이문협과 관련해 새로운 사실관계가 없다면 굳이 대응할 필요는 없다고 생각합니다.
다시한번 댓글에 답을 못달아드린 점 죄송하지만 사실 댓글이 넘 많아요. ^^ 이제는 혼자감당하기 버거운 수준까지 왔습니다.
이해를 좀 해주셨으면 합니다.
-모터사이클 저널리스트 현승만-
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※[제다이 시스템]※
바이크메니아는 인터넷을 기반으로 하고 있으나 그 활동은 예의를 기본으로 합니다.
의견을 제기하는 것은 상관없으나 공히 숙련된 라이더나 연장자에게 비방성 글은 제한 합니다.
하지만 온라인 상으로는 이를 구분하기 어렵기 때문에 자신보다 높은 등급의 회원에게는
의도적인 태클과 비방을 금합니다.
{회원 등급이 높은 분은 카페에 공헌도가 높으므로 자신보다 등급이 낮은 분이
고의적인 태클&비방을 할 경우 운영자에게 제재해 줄 것을 요청할 수 있습니다}
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BIKE MANIA 회원등급
댓글
댓글 리스트-
답댓글 작성자Peter Kim 작성시간 12.04.07 그리고 “덮던지 차던지 양단간에 분명하라.”는 격언의 말씀과 같이 언제 현승만이가 사과를 했나요?
양쪽 모두 실망했다는 식의 말씀은 가시가 있어요. 이 또한 처음 듣거나 잘 모르는 사람은 “그런가?” 오해 할 소지가 높은 말이지요. 그래서 가시가 있다는 것입니다.
현승만은 지금도 계속 자신 자존심에 조금이라도 상처 없이 금번 동영상 물의를 얼거머무릴려고 저런 글이나 올리는데 그런 사람과 어찌 같은 사람으로 양비론을 적용하십니까?
거침없는 질주님이야 말로 정말 그 속이 보이니 실망에 실망을 하게 됩니다.
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작성자야옹이수염 작성시간 12.04.06 그냥 쒸레기 같은 정부를 조져야 합니다...
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작성자물의별 작성시간 12.04.07 제발 실제 검증받은 FTA 전문가의 증언을 들려주신다면 제가 정중히 이문협에 사과하겠습니다....... 제가 볼때는 그냥 사과부터 하셔야 될것 같습니다. 검증받은 FTA 전문가라는 정의도 모호하구요. FTA 발효이후 미국산 이륜차에 대한 관세가 철폐되었고, 외교공문에 포함된것으로 명시되어 있는데, 그걸 녹취를 해오라는것은 적반하장이 아닌가 생각됩니다.
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작성자산들산들 작성시간 12.04.08 현승만님께서 오해를 하셨든 의도적이든 사과를 하시는게 맞다고 생각이 드네요
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작성자하종오 작성시간 12.04.14 알만한 사름들끼리 왜들 그러시나...ㅉㅉㅉ