어제 19:30, 광주→서대구(서부정류장)행 막차를 타고 가면서 찍은 사진입니다.
마지막 질문입니다.
(어지간히 버스매니아가 근성 德力 정신으로 타야겠지만,) 동광고속으로 대구 - 광주 시승 가능할까요???
대구발: 10:42, 12:28, 17:18
광주발: 06:50, 11:05
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답댓글 작성자CELLO 작성자 본인 여부 작성자 작성시간 18.05.08 국도경유(국도 요금 조율) 때문인지, 대구-남원 이후, 그리고 광주에서도 함양 이후, 거창까지는 서대구(직통)보다도 너무 비싼 것 같아요. 남원(8,800원)까지는 (전북고속 직통, 7회를 제외하더라도) 17:18 완행으로도 시승하더라도 남원-광주(무정차, 순창 & 담양 경유)도 막차가 20:30 전후로 너무 빨리 끊기더군요.
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작성자전용차로 작성시간 18.05.08 아직도 의문이고 조금은 이해가 안되는 노선이 광주에 있습니다. 광신고속의 이천경유-김포공항행입니다. 이 노선의 정체가 너무 궁금합니다. 김포공항 가려고 이 노선을 탔다가는 시간이... 또한 이천-김포공항 구간승하차도 안되는걸로 들은것 같습니다. 그냥 이천까지만 운행해도 충분하고 세종시, 김포공항에 추가 운행해도 좋을것 같다는 생각이 드네요. 전국에서 가장 이해가 안되는 노선인것 같습니다.
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답댓글 작성자CELLO 작성자 본인 여부 작성자 작성시간 18.05.08 저도 의문입니다. KD라면'억지'로 라도 이해가 됩니다만, 광신고속이 금호고속을 피해서 광주 및 서부 전남발 경기도(혹은 강원도)행 노선을 개척하면서, 무리수를 둔 노선이 아닌가라고 생각(의외로 대박은 광주-오산-강화노선 정도) 됩니다.
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작성자동광양-포항 시외우등 작성시간 18.05.08 예매 자체를 못하게 해놓은거 보니 못타게 할 가능성이 커 보입니다. 적당한 시간에 거창가서 동광고속 타는게 낫지 않을까요..
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답댓글 작성자CELLO 작성자 본인 여부 작성자 작성시간 18.05.08 대구서부-남원(\ 8,800)을 경유하는 것이 좋을 듯 하네요. 남원-광주행 요금이 5,000원이니깐요.