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A6 3.2Q FSI VS A6 3.0Q TDI

작성자셔리|작성시간08.02.13|조회수1,475 목록 댓글 15

안녕하세요~^^

 

A6구입하시는 분들중에 가장 고민을 많이 하는 차종이라고 생각해서 나름대로 비교해봤습니다.

 

3.2QFSI 차량은 현재 저희 어머니가 이용하시는 차량인데 저도 가끔 장거리 다닐땐 제차(Mk2 TTR)보단

 

자주 이용하는 편이고, 3.0QTDI 차량은 요번에 센터 수리기간동안 4일정도 대차해서 타고다닌 차량입니다.

 

첫번째, 외관은 뒷배기구 모양이 TDI 모델은 살짝 고개를 숙이고 있습니다....개인적으론 FSI모양이 좋더군요^^

 

           그외 나머지 부분들은 휠까지 모두 똑같습니다.

 

 

두번째, 실내에서 다른점은 TDI는 연료주입구, 트렁크 오픈버튼이 없더군요~ 제가 탔던 차량은 오토크르주 기능도

 

            빠져 있더군요~ 연식은 모르겠고 9000km 정도 주행한 차량이였습니다.

 

 

세번째, 성능면에서는 TDI모델이 높은 토크로 초반가속감이 뛰어난것 같지만 막상 계기판의 속도는

 

            FSI보다 더딘거 같습니다. 혹시나 해서 제원표를 뒤져봤더니 제로백도 FSI모델이 좀더 빠르게 표시 돼 있습니다.

 

            FSI모델은 210에서 리밋이 걸려있어서 최고속이 210이구요 TDI모델은 제가내본 최고속은 240조금 넘었는데

 

           220부근 부터는 내리막길과 인내심이 살짝 필요했습니다~ 최고속 부분은 운행한 차량이 대차 차량이라서

     

           길이 안들어서 그런것 일수도 있겠네요~^^

 

 

마지막으로 정리를 해보면 개인적으로 TDI모델에 대해서 호김심이 상당히 많았습니다~

 

아우디가 그렇게 자랑하는 콰트로 다음으로 내세우는 TDI 이기에 어느정도인지 궁금했던 거죠 ㅋㅋ

 

실내 진동 수준과 정숙성은 상당히 만족스러운편 이였습니다. 또한 고속도로에서 정속주행할때는 이차량이

 

디젤인지 휘발유 차량인지 구분이 안될정도로 별차이가 없었습니다. 하지만!! 저속주행할때 골목길이나 주차장등을

 

다닐때 들리는 디젤 특유의 갈갈 거리는 소리와 정차했을때 차에서 내려 엔진소리를 들었는데 생각보다 시끄러웠습니다...

 

TDI의 가장 만족스러운 부분은 연비였습니다!! 이번에 지방에 다녀오는길 (총 주행거리 770km)에 지출된 주유비는

 

단돈 6만원!!! 헉!! FSI로는 상상할수 없는 연비를 보여주더군요^^

 

결론을 내려보면 어느 차종 하나에 편을 들기 애매할 정도의 장단점이 뚜렷한 차량들인거 같네요~ㅎㅎㅎ

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댓글

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  • 작성자STAR | 작성시간 08.02.15 영국 아우디 사이트 들어가 보시면 TDI 6.9초 A6 3.2 7.1초로 TDI가 앞서는 걸로 나옵니다 ^^
  • 답댓글 작성자셔리 작성자 본인 여부 작성자 | 작성시간 08.03.03 앗!! 제가 잘못 봤나 보네요^^;;
  • 작성자Gonada | 작성시간 08.02.23 3.2FSI랑 3.0TD랑 스톱워치 가지고 한시간씩 시승해보구 3.0TDI로 왔습니다. 전 영역에서 TDI가 빠르더군요.. 233hp버젼이어서 그런가요? 지금 1600km정도 주행했는데 기름 총 3번 넣어봤다는....연비는 정말 환상이네요.. 아무래도 터보 디젤이다보니 초반가속이 많이 더딘데요.. 전에 타던차가 G35여서...그래도 2500rpm넘어가면 토크와 마력이 함께 나와주니까 나름 답답하지 않게 타고 있습니다.
  • 답댓글 작성자DanDybOy | 작성시간 08.02.24 우어~~연비 대박 부럽습니다~~^^ 이쁘게 타세용~
  • 답댓글 작성자nunogarden | 작성시간 08.03.02 1600키로에 3번 넣으셨다면,,,한번에 500키로좀 더 타셨다는 이야기인데,,,리터당 따져봐도 그닥좋은 연비는 아닌듯 싶은데요,,만약 풀악셀로 1600내내 밟으셨다면 성능비 좋은연비일수도 있겠군요^^
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