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• 작성자 DanDybOy 작성시간08.02.13 강한 토크로 가속력도 뛰어나지 않을까 예상했는데...그건 아닌가보네요~~그나저나 TDI 연비 정말 ㄷㄷㄷ 이네요 ㅠ.ㅠ 부럽부럽부럽~~ㅠ.ㅠ

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• 답댓글 작성자 셔리 작성자 본인 여부 작성자 작성시간08.02.14 저도 연비가 제일 맘에 들더군요~ㅋㅋ

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• 작성자 bebeboy 작성시간08.02.13 ㅋㅋ. 아무래도 그럴겁니다. 토크가 강해도 약 2천 에서 4천rpm 올리는 동안 쾅~~터지고 마니까 말이죠....일반적인 주행시에는 충분해도 말이죠.^^

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• 답댓글 작성자 DanDybOy 작성시간08.02.14 아...또 그런게 있군요...쭈우우우~~욱 밀어주는게 아니라 휘발류 엔진보다 상대적으로 짧은 시간 밀어준다는 건가요??? 흐음....어렵네...그래도 그 고 토크 한번 느껴보고픈 맘이 간절하네요~ㅎㅎ

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• 답댓글 작성자 MRSAMG 작성시간08.02.24 압축착화기관이기때문입니다... 휘발유엔진보다 토크밴드의 기복이 상당히 큽니다 그래서 아우디가 TDI로 르망에서 우승했을때 순간적인 토크기복으로 타이어의 마모도가 커져서 결국 트랙션컨트롤로 토크를 다스렸다고 하더군요...

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• 답댓글 작성자 MRSAMG 작성시간08.02.24 일단 같은조건에서 마력이 높으면 무조건 빠릅니다... 일률에 관련된것이니...

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• 답댓글 작성자 DanDybOy 작성시간08.02.24 아...그런거군요...^^ 설명 감사드립니다~^^

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• 작성자 클럽아우디 작성시간08.02.13 아우디의 진정한 맛은 콰트로+디젤엔진 을 타는 것입니다.

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• 답댓글 작성자 셔리 작성자 본인 여부 작성자 작성시간08.02.14 요번에 나온 R8 V12 TDI 정도 타야 되는거겠죠?.....ㅎㅎㅎ

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• 작성자 아휘어 작성시간08.02.15 회사차 A4 2.0TDI를 1주일동안 한 2500킬로정도 몰아본적이 있는데, 70리터로 1200킬로 정도 달린 연비빼고는 제 2.0T 에 한표를!

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• 작성자 STAR 작성시간08.02.15 영국 아우디 사이트 들어가 보시면 TDI 6.9초 A6 3.2 7.1초로 TDI가 앞서는 걸로 나옵니다 ^^

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• 답댓글 작성자 셔리 작성자 본인 여부 작성자 작성시간08.03.03 앗!! 제가 잘못 봤나 보네요^^;;

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• 작성자 Gonada 작성시간08.02.23 3.2FSI랑 3.0TD랑 스톱워치 가지고 한시간씩 시승해보구 3.0TDI로 왔습니다. 전 영역에서 TDI가 빠르더군요.. 233hp버젼이어서 그런가요? 지금 1600km정도 주행했는데 기름 총 3번 넣어봤다는....연비는 정말 환상이네요.. 아무래도 터보 디젤이다보니 초반가속이 많이 더딘데요.. 전에 타던차가 G35여서...그래도 2500rpm넘어가면 토크와 마력이 함께 나와주니까 나름 답답하지 않게 타고 있습니다.

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• 답댓글 작성자 DanDybOy 작성시간08.02.24 우어~~연비 대박 부럽습니다~~^^ 이쁘게 타세용~

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• 답댓글 작성자 nunogarden 작성시간08.03.02 1600키로에 3번 넣으셨다면,,,한번에 500키로좀 더 타셨다는 이야기인데,,,리터당 따져봐도 그닥좋은 연비는 아닌듯 싶은데요,,만약 풀악셀로 1600내내 밟으셨다면 성능비 좋은연비일수도 있겠군요^^

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