CAFE

댓글

뒤로

TTs s 모드와 전자식 서스 버튼 그리고 dsg 변화에 대한 것들... 또하나 차량무게에 관련된 것...

작성자그러니까 [홍승표]| 작성시간12.09.19| 조회수832| 댓글 21

댓글 리스트

  • 답댓글 작성자 그러니까 [홍승표] 작성자 본인 여부 작성자 작성시간12.09.22 아...
    그래서 핸들의 무거움이 댐핑이나 s모드의 문제가 아닌것 같고..
    저속 시내에서 댐핑버튼 온오프의 차이가 없다고 느꼈군요..
    이제 이해가 됩니다..
    자석을 대보면서 리어쪽에 철판을 쓴 이유는 짐작 했었는데..
    그것이 콰트로 방식과 연관이 있었군요..

    스테빌만 주문한것이 다행 입니다...^^

    고견 ... 정말정말....진심으로 감사 드립니다....
맨위로

카페 검색

카페 검색어 입력폼
카카오 이모티콘
사용할 수 있는 카페앱에서
댓글을 작성하시겠습니까?
이동시 작성중인 내용은 유지되지 않습니다.