TT mk2 질문드립니다^^

[쿠우운[정건일]]

2500키로 돌파했습니다 한달반동안 ㅎ

몇가지 여쭙니다

1. p 나 n에서 가만히 차에 있으면 또는 d에서 브레이크 밟고 정차중에... 주기적으로 둥둥 진동이 짧게 옵니다. 시트까지 떨려요..배기에서 뽕뽕 소리가 나면서(방구끼면서)  같이 진동이 올라오는것 같은데요... 정상인가요? 그 사이 간격이 짧을때도 있습니다. 

원래  그런줄 알고 타는데... 정상인지?;

2. d모드에서 보통 주행시..

악셀링 2/5 정도로 하면서 2000rpm 안넘기면서 변속할때, 변속되면서 rpm 저하와 함께 부우웅 하면서 엔진진동?이 느껴지면서..(마치 힘이 없는듯) 속도가 올라가는데요 (마치 저rpm에서 힘겹게 rpm이 올라가는 듯한..) 

물론 엑셀링을 깊게 하면 못느끼는 부분입니다만.. 정상인지요?

3. 브레이크 밟고 정차후.. 브레이크 때고 출발시 엑셀 밟기전에 힘없이 떨리는 느낌..반클러치 상태에서 오는 진동인듯한데..  정상인가요?

 

4. 주유탱크가 60L라고 아는데

주유 경고등 들어오고(큰 4칸중에 마지막 칸의 반칸) 만땅 채우면 50L 체 안들어 갑니다..

만땅 채우고 처음에는 바늘이 약간 오버되서 더 돌아가있는데 조금 주행하면 이내 바늘이 full gage에서 바늘이 내려가 있습니다. 

아마 만땅 채워도 만땅이 안들어 간거 같은데 매번 이러네요 ㅡㅠ

TT 가 정보가 많이 없어서 

검색해보고 정보가 없어 올립니다 ㅠ

답변 미리 감사합니다 ㅠㅠ

[cool_D[김다한]]

1. 동일증상으로 센터에 물어봤더니 미덥진않지만 정상이라함
2. 저알피엠에서 원래 나오는 증상 아닌가요?
3. 동일증상 있으며 dsg 특성이라 생각하며 타고있음
4. TT 주유구 각도가 어쩌구 하는 말이있던데 신경안쓰셔도 될듯

[cool_D[김다한]]

아참 기름게이지는 만땅에서부터 빨리달다가 중간에 천천히 달다가 중간아래로 떨어지는순간 다시 빨리달더군요 기름통이 그렇게 생겨먹은듯..

[쿠우운[정건일]]

모든 답변 감사합니다 ㅎ
제차만 그런건가 했었는데 원래 그렇군요 ㅎ

기름통은 진짜 왜 그따구로 생겨먹은건지 ㅎ

[Ntrt[한승태]]

삼번에서 혹시 딸딸거리면서 소리까지나진안나요? 브레이크떼고 악셀안밟는게 반클러치상태가 맞는건가요. 암튼이렇게악셀안밟아주는것보다 한번에깊게밟아주는게좋은건지.. 첨엔괜찬더니 요즘그타이밍에 덜덜소리까지나네요.. 이거 뭐 교체해줘야건지..

[쿠우운[정건일]]

반클러치 상태로 저더링 현상으로 정상이랍니다 센터에서..

a3 tt는 s tronic이라서 센터에서 무슨 셋팅값을 base로 항상 맞추고 센터에서 내보내 준다는데 센터 함 들려보세요^^

떨리면 바로 엑셀 밟으시면 될것 같습니다