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• 작성자 TTsyw[김용우] 작성시간13.11.15 그냥 예상으로는(비전문가이며 경험을 토대로 말씀드립니다^^) 1번만을 봣을대는 부조가생기는것같아요 점화 코일쪽이 의심되지만 2,3 번을 같이 보앗을때는 코일 또는 fuel라인에 문제가잇어보이네요. 충분히 엔진에 연료가 들어가지못해 폭팔이 약한것처럼요. 민감한게아니시라면 경고등이 떠야 맞는거구요 안떠잇어도 어느정도의 애러는 진단기에 물리면 다나오니 센터꼭 가보세요^^ 그리고 60리터라해서 기름을 앵꼬로 쭉비워도 50리터 안팍으로 들어갈거에요^^ 민감한게아니시라면 문제일거구요 ㅠ 큰 도움은 못됫지만 진단기 물려보시는게 최우선일듯합니다(직접 보지못하고 듣지 못해 경험을 토대로 찍어봣어요^^)

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• 답댓글 작성자 쿠우운[정건일] 작성자 본인 여부 작성자 작성시간13.11.15 너무 감사합니다^^
  
  

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• 작성자 미니밋[한재훈] 작성시간13.11.15 힘없는건 고급유 넣으시는지용

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• 답댓글 작성자 쿠우운[정건일] 작성자 본인 여부 작성자 작성시간13.11.15 출고부터 고급유만 먹이고 있습니다 ㅎ
  
  센터 갔더니 a3 tt 등 s tronic에서 보이는 저더링 현상이라네요 .. 정상 ..;;

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• 작성자 cool_D[김다한] 작성시간13.11.16 1. 동일증상으로 센터에 물어봤더니 미덥진않지만 정상이라함
  2. 저알피엠에서 원래 나오는 증상 아닌가요?
  3. 동일증상 있으며 dsg 특성이라 생각하며 타고있음
  4. TT 주유구 각도가 어쩌구 하는 말이있던데 신경안쓰셔도 될듯

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• 답댓글 작성자 cool_D[김다한] 작성시간13.11.16 아참 기름게이지는 만땅에서부터 빨리달다가 중간에 천천히 달다가 중간아래로 떨어지는순간 다시 빨리달더군요 기름통이 그렇게 생겨먹은듯..

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• 답댓글 작성자 쿠우운[정건일] 작성자 본인 여부 작성자 작성시간13.11.16 모든 답변 감사합니다 ㅎ
  제차만 그런건가 했었는데 원래 그렇군요 ㅎ
  
  기름통은 진짜 왜 그따구로 생겨먹은건지 ㅎ

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• 작성자 Ntrt[한승태] 작성시간13.11.18 삼번에서 혹시 딸딸거리면서 소리까지나진안나요? 브레이크떼고 악셀안밟는게 반클러치상태가 맞는건가요. 암튼이렇게악셀안밟아주는것보다 한번에깊게밟아주는게좋은건지.. 첨엔괜찬더니 요즘그타이밍에 덜덜소리까지나네요.. 이거 뭐 교체해줘야건지..

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• 답댓글 작성자 쿠우운[정건일] 작성자 본인 여부 작성자 작성시간13.11.18 반클러치 상태로 저더링 현상으로 정상이랍니다 센터에서..
  
  a3 tt는 s tronic이라서 센터에서 무슨 셋팅값을 base로 항상 맞추고 센터에서 내보내 준다는데 센터 함 들려보세요^^
  
  떨리면 바로 엑셀 밟으시면 될것 같습니다

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