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댓글 리스트

• 작성자 에반[노재훈] 작성시간15.03.01 추월하려다 뒤를 먼저 부딪힌 콜뱃에 먼저 벌점 실격이네요.. 911의 브레이킹이 정말 운이 좋네요

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• 답댓글 작성자 TEKKA[김동호] 작성자 본인 여부 작성자 작성시간15.03.01 운은 아니고 실력이라 봐야죠 ^^ 커리어가 어마어마한 선수니까요.... 콜벳 드라이버도 F1출신의 선수입니다.
  
  과격한 배틀이 참 볼만하죠....

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• 작성자 쓰이[김수희] 작성시간15.03.01 오메;;;

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• 답댓글 작성자 TEKKA[김동호] 작성자 본인 여부 작성자 작성시간15.03.01 흐흐흐

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• 작성자 그때그놈[김기훈] 작성시간15.03.01 디펜이 장난 아니네요,,,후덜덜,

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• 답댓글 작성자 TEKKA[김동호] 작성자 본인 여부 작성자 작성시간15.03.01 정말 재미난 레이스죠 ^^

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• 작성자 미드쉽[강동현] 작성시간15.03.01 콜벳에요 ?? 폴쉐에요 ?

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• 답댓글 작성자 TEKKA[김동호] 작성자 본인 여부 작성자 작성시간15.03.01 폴쉐가 저 선수입니다. 우승했죠....
  
  뒤에 콜벳은 얀 마그누센이라는 맥라렌에서 달렸던 F1드라이버입니다.

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• 작성자 요셉[김태현] 작성시간15.03.02 잘 달리네 다들 실력들이 대단들 하네

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• 작성자 피오라노[류동균] 작성시간15.03.02 우와.. 진짜 후덜덜하네...

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• 작성자 클럽아우디[황문규] 작성시간15.03.02 대단하네요. 미국의 라구나세카 서킷인데 저렇게 차량이 많은데도 1분30초 정도로 랩을 도는 군요. 포르쉐의 디펜도 좋고, 뒤를 쫗는 콜벳도 엄청난 멘탈이에요. 라구나세카 1분30초정도의 평균 랩이면 상당히 빠른 것이고요, GTR이나 M4 등이 35초 안팎의 랩타입을 갖는 서킷입니다. 저도 그란에서 이 서킷으로 자주 연습을 하는데 많은 도움이 됩니다. 좋은 선수 들어왔네요.

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• 작성자 클럽아우디[황문규] 작성시간15.03.02 추돌이 일어난 지점은 서킷의 마지막 코너인데 여기가 90도가 넘는 깊은 코너라 속도를 많이 줄여야 하는데요, 콜벳은 정상적으로, 포르쉐는 디펜을 하기 위해 좀 천천히 돌아나가는 느낌이 있네요. 포르쉐의 진로방해인듯 하지만 정상적인 레코드 라인이기에 콜벳이 속도를 줄였어야 하는게 맞고요, 첫번째 추돌은 사실 푸싱에 가깝죠. 푸싱은 전체적인 경기에 영향을 미치지 않으면 그냥 진행하는게 관례에요. 추월할때 과감히 치고 가지 못하니 폴쉐의 디펜에 막혔고, 콜벳이 무리하게 빠지려다가 접지력 잃으면서 돌아버렸군요. 아무튼 둘 다 대단한 실력이에요. 재미있게 봤습니다.

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• 작성자 에이파이부^^[오강수] 작성시간15.03.03 정말 재미나게보았네요 굿

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• 작성자 사이라[이재민] 작성시간15.03.04 좋은 정보 감사합니다. 저도 예전에 저 동영상을 매우매우 재밌게 봤던 기억이 납니다. ^^
  
  다만, 저도 확실하지는 않으나..
  저 동영상에서 Flying Lizard 팀의 포르쉐를 운전하는 주인공은 Tim Bergmeister 가 아니라
  역시 레이서로 활동하고 있는 그의 동생인거 같은데, 한번 확인이 필요할거 같네요. ^^

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