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GS칼텍스서 추정하는 시동 문제의 원인

작성자EKAY| 작성시간09.01.15| 조회수467| 댓글 4

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  • 작성자 Eugene[오진영] 작성시간09.01.20 오너들이 그런 것까지 신경쓰면서 운행해야 되다니..., 19세기식의 사고방식인 것처럼 느껴집니다.
  • 답댓글 작성자 EKAY 작성자 본인 여부 작성자 작성시간09.01.20 완전 직분사 엔진들의 보급이 가까운 미래에 다가온 상황에서, 경유만의 문제가 아니라 휘발유도 곧 수면 위에 떠오를겁니다. 에쿠스 GDI 타보신 분?^^ '공급 의무화'를 외친 정부가 높은 관리 비용으로 하루 아침에 주유소 사장님들을 망하게 할 수 없다는 정유업계의 이유를 핑계삼아 지속적으로 품질관리가 안된다면 손해볼 사람은 좋은 차를 타는 소비자일 뿐인겁니다. 휘발유와 경유에 동일한 주유'건'을 사용하는 것 부터 보면 한심한거죠. 유럽은 '법적으로 의무화'인데, 우리나라는 '주유소 사장 마음'이랍니다. 근데 제가 주유소 사장이라면, 그리고 내맘데로 할 수 있다면... 내맘데로 해야죠. ㅋㅋ
  • 작성자 Eugene[오진영] 작성시간09.01.20 예전에는 엔진오일 같은 윤활유만 제 때 교환해주면 오래 탈 수 있을꺼라 생각했었는데요. 기술이 발전하면 그 만큼 신경 쓸 것이 많아지는 것 같습니다.
  • 답댓글 작성자 EKAY 작성자 본인 여부 작성자 작성시간09.01.20 차가운 물에 녹지 않는 커피믹스를 남극에서 마셔야 하는 상황인거죠...^^ 하루 빨리 나아지고 개선되리라 믿습니다. 유로6를 향해!
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