모터 샤프트 갈리는 주된 원인은 뭘까요?

[타치코마(윤덕재)]

쓰로틀 세팅값은 기본 세팅은 최고가 75% 정도 인데 85% 정도로 사용하고 있습니다. 근데 풀 쓰로틀 해본적은 없습니다.
아이들은 사용하지 않고요.
피치커브는 기본 세팅보다 호버링 안정성을 위해 살짝 높인 상태이고요.
호버링 및 가벼운 플라잉하는 것이 다입니다.

메인 샤프트/로터 견적
메인기어 갈림 등 견적
메인기어와 피니언 기어 빡빡한 간격
메인기어 와블링

등으로 원인을 보고 있습니다.

제일 영향이 큰 것이 어떤 것일까요?
혹은 다른 원인들이 있는지 궁금하네요.

베어링은 원래 이렇게 유격이 있는 건가요? 이 까닥거림 때문에 갈림이 생길 수 있어 보이는 데요~

[neo sky(김정만)]

A4종이 2장정도두께 넣고 돌리면서 모터쪼으시면 됩니다 일반 헬리컬이나 헤링본은 거의 백레쉬가 없어야 하고요 일반 평기어일때 입니다 뭐 하시나보면 눈으로도 맞춰집니다^^

[강석헌]

기체가 뭔지 참~!! 궁금합니다,,,,메인샤프트 및 부속을 구입 하시기전에 일단 메인기어+메인샤프트+모터 만 빼고 나머지 구동부는 모두 탈거 하신후 돌려보세요... 돌리시고 위에서 봤을때 메인샤프트 가 진동이 없다면~! 샤프트는 갈 필요 없습니다. - 진동이라는것은 로터의 무게가 틀려서도 나올수 있습니다...아무리 새거인 1조라도 틀릴경우도 있구요,,,테일로터가 ,,, 순정이 아닌 다른것을 끼우셔도 가끔 진동은 발생 합니다... 예로:테일로터가 넘 멋있는것을 끼웠더니 진동이 발생함,,뭐~ 이런거죠^^, 일단 부속 구입전 분해해서 최대한 원인을 찾아보신후 부속을 구입하시길 권합니다. 자칫 중복 투자 될수 있습니다,,,,

[타치코마(윤덕재)]

기체는 BLADE 450 3D 입니다. 메인샤프트는 새것인데 베어링이 문제 인것 같습니다. 와블링도 문제가 될까요? 메인로터/샤프트 견적 여러번 났었는데 베어링 교체를 하지 않아 부하가 커져서 발생하는 문제 같습니다. 테일은 순정 상태인데 새것으로 교체한 상태구요. 테일이 벨트방식인 텔리 풀리 베어링도 확인을 해봐야겠네요.

[강석헌]

진짜 원인은 딴데 있을수 있고,,,,,말도 안돼는 부분이 문제가 될 수도 있으니,,,,꼭 테스트 먼저 해보시고 원인이 확실하다 싶을때 부속 구매 하시길 바랍니다...... (경험담: 저는 샤프트가 갈리는것은 아니였지만 기체가 무지무지 진동이 심해서 고생꾀나 했는데,,,문제는 테일로터를 순정이 아닌 다른것을 끼웠더니 진동이 발생 하였습니다,,,순정으로 바꾸고 나니,,,진동이 말도안돼게 없어졌습니다,,, 거짐 보름동안 메인부만 디지게 돈 들였습니다,,,헉~! ㅜ,ㅜ

[타치코마(윤덕재)]

답변 감사드립니다. 차근차근하나 확인해봐야겠네요~