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[『사포관련』]이너셜 드리프트.리프팅 턴 ...어떠케 된건가요?"

작성자angel_gabrieL|작성시간04.08.15|조회수439 목록 댓글 12
아무리 여러번 봐도 잘 모르겠는데요..

이너셜 드리프트는 대충 알겠는데요...
(U자형 코너를 드리프트 1번 쓰고 도는 것..맞나요?-_-;)

리프팅턴은 어떠케 도는거죠?

차 띄운다음 공중에서 한바퀴돌던데요...

그거 쓰는 이유는 먼지...

답변붙탁드립니다.
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댓글

댓글 리스트
  • 작성자angel_gabrieL 작성자 본인 여부 작성자 | 작성시간 04.08.15 또 열혈 카가군님~ 일반 드리프트가 프론트쪽의 접지력만 이용하는거라 하셨는데요, 차체 미끄러지면 앞 뒤 바퀴 모두 미끄러지는거 아닌가요? 잘 이해가 안되요. 두가지 드리프트 쓰면 각각 어떤식으로 차체가 움직이나요?
  • 작성자국.화.꽃.향.기 | 작성시간 04.08.16 뭐랄까요.. 그 오사무상과의 테스트 배틀에서 머신뜨고 리프팅턴을 하기전에 아스라다가 "오뜨.." 하고는 하야토한테 "실수했다"라고 하죠.. 다른코너링이야 하야토가 직접 시전하는 드리프트 같은건 직접 쓰니까요.. 근데 리프팅턴은 아스라다의 기능을 이용한거니까..
  • 작성자국.화.꽃.향.기 | 작성시간 04.08.16 머신을 띄우는건 하야토가.. 뜬 머신을 돌리는건 아스라다가 한다 볼수있죠.. 드리프트도 하야토가 하긴 하지만.. 그 데이타는 아스라다에 저장이 되어있습니다.. 그 기능들을 초기화 시키려면 사이버 시스템의 서포트를 끄고 운전하는데요.. 더블원 보시면 알지만.. 사이버 서포트를 끄면.. 머신은 다루기가 극히 힘들죠
  • 작성자국.화.꽃.향.기 | 작성시간 04.08.16 그리고 차체가 540도 돈다는건 선뜻 이해가 안되는군요.. 코너 자체가 90도 이상되는 코너는 사포에서 거의 없는걸로 아는데요.. 차가 540도 돌면 공중에서 혼자 헛질하는게되죠.. 코너가 →↓ 이런코너라면 리프팅턴은 → 뜨고 ↘ ↓ ↙ 착지 ↓ 이런 순서로 도는겁니다. 화살표 부분이 아스라다 전면이라고 보면되겠군요
  • 작성자GIF☆HaYaTo★ | 작성시간 04.08.16 540도 안돌아요..-_- GIF자료실에 지현님이 올리신 자료가 있어요 SIN Final Battle 이라고요 그거 보시면 리프팅턴이 540도씩이나 안도는걸 보실수있을껍니다..
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