댓글 리스트
-
작성자 Ironman 작성시간21.01.06 투인캠이후로 할리 엔진이 일본 엔진을 따라하는 경향이 있어서 지금 밀워키엔진 차량을 시승해보니 일본차량의 필이 납니다. 에보로 부터 이전의 할리 엔진은 유럽 엔진의 기술이 녹아있습니다. 실린더를 보면 좁고 높지요. 일본 엔진은 실린더가 낮고 넓은 것과 반대입니다. 여하튼 저도 할리를 탄지 이제 16년 정도되지만 에보엔진에 집착이 가는 이유는 나름 이유가 있을 겁니다. 그 이전의 셔블도 마찬가지구요. 할리를 타면서 할리를 알아가면 자꾸 이전으로 돌아가려고 하네요. 작금의 엔진들은 환경규제로 인해서 기계적 매력이 없어져서 그런가 보네요. 카브 에보 엔진이 주는 거칠음이 트랙터라고 한다면 셔블은 경운기의 거칠음이 있는것 같네요. 친구 셔블을 보면 완전 경운기지만 자꾸 눈이 갑니다.
