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5년만에 할리 환경인증을 해 봅니다. 그리고 할리의 독과점....

작성자eddy| 작성시간21.06.08| 조회수1493| 댓글 10

댓글 리스트

  • 작성자 뿌다당 작성시간21.06.08 응원합니다
  • 작성자 로드킹97 작성시간21.06.08 기흥 모터스....진짜 세무조사 한번 들어가야 하는데....할리 차량, 부품 등..너무 폭리라고 생각하고 있는데...먼저 움직이는게 쉽지 않네요.
  • 답댓글 작성자 eddy 작성자 본인 여부 작성자 작성시간21.06.08 몇년전 제가 서울본부세관 특수조사과에서 관세포탈조사, 세무조사 받을때 보니까. 할리 혼다는 세금정리 확실히 하더군요. 제가 조사 받을때 그 옆에서 봐서 잘 압니다. 담당 직원들이 있어서 매우 깔끔하게 해 놓았던데요.
  • 답댓글 작성자 로드킹97 작성시간21.06.08 eddy 세금은 확실히 하는거면..공정거래 측면에서 접근해야 겠네요.
  • 작성자 뽀드까 작성시간21.06.08
    댓글 이모티콘
  • 작성자 푸랄털털 작성시간21.06.08 힘내십시요.
  • 작성자 디트로이트 작성시간21.06.08 그래서 어디다 건의할건지
    항의를 할건지요
    할코가 수입중고 인증 막은것도
    아니고요
  • 작성자 하얀하늘꿈 작성시간21.06.08 화이팅입니다
    힘내시고 정보 공유를 해 주시면 뒤에 후배들이 좀 더 편안한 길을 갈 수도 있을 것 같습니다
    개척자는 항상 힘드신 법이죠
  • 작성자 킴몽 작성시간21.06.08 저도 응원해요~^^
  • 작성자 돌쇠 작성시간21.06.09 2007년 미국에 갔다가 첫눈에 반한 투어링 1대 개인수입해서 검사까지 약 2달동안 머리털 빠지고 성질 드러워졌던 경험있는 1인입니다. 환경검사소 여직원과 험한 말도 나누고 우여곡절 끝에 통과는 했었지만 다시는 경험하고 싶은 않은 스트레스였습니다. 유로5로 바뀌면서 중고 이륜차 수입은 사실상 끝났다고 봐야 되겠죠. 댄민국 환경규제가 선진국 형님입니다. 비단 이륜차에만 국한되는 것이 아니라 내연기관 차량은 모두 대상이 되는 것이니 할말은 없습니다만 그래도 이륜차 입장에서 억울한 면은 있는 정책입니다. 4륜차와 2륜차를 동일조건으로 한다는 발상 자체가 정책후진성을 못벗어나는 행태이기도 하고 진짜 할말은 많은데 할말이 없는 상황인거죠 ㅎ
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