안녕하세요
98년 울트라입니다
겨울철 냉간시 시동불량 현상입니다
옥외 주차이며 주말운행 차량입니다
밧데리는 쌩쌩해서 스타트버튼 10회정도두 버팁니다
쎄루모터두 쌩쌩 잘돌구요
예전 타던 99팻보이는 밧데리 새것끼니까 영하5도에서 1발시동이엇는데
이놈은 추울땐(영하3~4도) 7~8회정도 돌려야 겨우걸립니다
기온이 조금올라가면4~5회 정도 돌려야 걸리구요
쵸크열구 스로틀2~3회 땡겨주고 rpm조절기 두어바퀴 감아주고 시동겁니다
바이크새워서 앞뒤로 움직여두보구 크러치 잡앗다놧다 10여회두 해보구 그래두 증상은 같습니다
고수님들의 명쾌한 해결방법 부탁드립니다
꾸벅~~~
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댓글
댓글 리스트-
답댓글 작성자빅쏘드 작성자 본인 여부 작성자 작성시간 22.03.02 애별리고 넵~
그렇게 하려고 노력중입니다 ^^ -
작성자부릉부릉 뭐하노 작성시간 22.03.03 설명듣고 이해 해본 생각.
* 실린더내 압축및 온도가 저하되 불꽃 점화가용이 하지 않은것으로 생각됨.
----한번시동걸리고 실린더내 열이 발생되면 이후 시동잘걸리는 현상.-----
해결첵은
*오랜기간 탱크내 저장된 휘발류 사용보다. 새것의 휘발류 사용 권장.
* 4개 플러그 뿔꽃 잘 티고 , 플러그 젖음현상없고 기름분사 잘되면.
실린더내 압축비가 저하된 것으로 판정. 압축링교환 요함.
*압축비가 저하되여도 여름철에는 발생되지 않는 이유는
에어크린어로 인입된 공기가 더운공기 팽창이라서 실린더 연소실내 온도를
도움 주기때문에.
따라서 압축비가 저하된 차량도 겨울철 에어 크린어 띠고 더운공기를 넣어주면 시동이 용이하지요.
디젤차량 과열플러그로 연소실내 공기되우고 시동 거는 방법과 같은효과..
*주요 원인는 압축링및 실린더 * 압축링오일링도 소모품입니다 .플러그 하나씩 빼고 압축비 확인요구함.
*측정공구없으면 킬로수...
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답댓글 작성자빅쏘드 작성자 본인 여부 작성자 작성시간 22.03.03 명쾌한 답변 감사합니다
아무래두 압축비 저하가 유력해보이네요
즐거운 하루되십시오 -
삭제된 댓글입니다.
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답댓글 작성자빅쏘드 작성자 본인 여부 작성자 작성시간 22.03.03 장기 주차할때만 필요한지 알앗는데 평소에두 그렇게 하면좋은가봅니다
다음 부터는 생활화 해보겠습니다
감사합니다