댓글 리스트
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답댓글 작성자 걷기싫어 작성자 본인 여부 작성자 작성시간17.11.24 글 하단에, 개인취향에따라 다르기때문에 작성하지 않았다고 적어놓았습니다.
물티슈, 물, 크리너 등등으로 닦고 완전히 말린 후에
대체로 점착성없는 필름을 기포없이 붙이거나
간혹 점착성 있는 필름을 붙이는 경우도 있습니다.
개인취향에따라 얼마든지 달라질수있는 부분입니다. -
답댓글 작성자 걷기싫어 작성자 본인 여부 작성자 작성시간17.11.24 직거래 살인마 저는 거품으로나오는 크리너를 통에짜놓고 물로 약간 희석시켜서 사용하고있고, 점착성없는 필름 사용하고있습니다~^^
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답댓글 작성자 도모드라이브 작성시간17.11.24 걷기싫어 백핸드에 꽤 단단한 러버를 사용하시네요^-^
1. 혹 추가 부스팅 처리 후 라켓에 부착하십니까?
2. 허3 국광은 사용해 보셨습니까? 임팩트가 좋으신 걷기싫어님의 국광과 성광 차이점은 어떨지 궁금합니다
수고스럽지만 답변해 주시면 감사하겠습니다 -
답댓글 작성자 걷기싫어 작성자 본인 여부 작성자 작성시간17.11.24 도모드라이브 1.부스팅은 안하고 15호글루를 좀 두툼하게 바릅니다.
2. 네오허3 국광 블루스폰지 41도 한장 사용해보았습니다. 기분탓인지 국광이 좀 더 쓰기편하고 좋았던것같기는한데, 다른러버라고 할정도로 차이가 나는건 아니었습니다.
호기심에 한번 써본거라 지금쓰는 성광에 상당히 만족하고있습니다 -
작성자 jazzryu 작성시간17.11.25 품질이 좋을 수록 수명 오래갑니다.하이텐션하고 비슷하다는 말은 맞지않네요.섬광은 안써봤고,일반네오는 두달이면 끝나지만 국광이나 그이상급들은 1년정도 씁니다.교체하는 이유는 표면은 거의 않닪지만 옆이 깨지거나 질리면 바꿉니다.하이텐션2달기준으로 입니다.저는 지금7+13쓰는데 6개월 넘었네요.
글루같은 경우는 저도 처음에는 15호 썼는데 너무 무거워서 바꿨습니다.몇년썼음
그다음에는 점착러버까페에서 파는 터틀그루 썼는데 탄성이나 무게나 잘 않떨어져서 좋은데 한번 바를때 많은 양이 들어가고,
지금은 고집통에서 파는 글루 쓰는데 탄성이나 무게는 무난한데 잘 떨어져서 저같이 귀차니즘 스탈은 불편할수 있습니다 -
답댓글 작성자 jazzryu 작성시간17.11.25 참고로 점착러버로 위력있는 드라이브를 걸기 위해서는 일단 글루나 블레이드로 어느정도 파워 떨어지는 것을 만회해야 하고,두껍게 팍 소리날정도 임팩트로 걸어야 위력적인 공이 나옵니다.물론 루프드라이브 스탈도 필요하지만 일단 공이 느리고 위력이 떨어집니다.
두껍게 팍 소리나게 걸면 점착러버 맞아 할 정도로 전진에서 굉장한 스피드가 나옵니다.이런 타법으로 거는게 쉬운건 아닙니다.스윙 스피드가 나와야 하기 때문에 체력소모가 심합니다.또 정확한 타법이 필요합니다.
그냥 무난하게 묻혀서 거는 스탈은 파워나 스피드 하이텐션이 더 좋습니다.
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답댓글 작성자 걷기싫어 작성자 본인 여부 작성자 작성시간17.11.25 jazzryu 수명관련된 부분을 다시한번 읽어주시기바랍니다
저는 제가 말한게 진리다 혹은 진실이다 라고 글을 써놓지않았습니다. 분명히 사용자에 따라 다를수있다고 글 가장앞에 적어놓았고, 글 마지막에 이절대적으로 라이텐션에비해 수명이 길다고는 생각하지 않는다고, 제 개인적인 생각임을 밝혔습니다.
따라서 맞다 아니다라기보다는
님의 경험에서 느낀 수명은 그정도로 오래쓰셨다는 부정할 수 없는 사실이며, 저는 민감한편인지는 모르겠으나 받아주는 상대에게 공의 위력등을 물어보고 체크하다보니 제 감이 괜찮더라도 구질이 '많이' 밋밋해졌다 싶으면 교체를 '고려'하는 편입니다. 시합이 있다거나 하면 교체할것이고, 아니면 계속 쓰겠죠. -
답댓글 작성자 jazzryu 작성시간17.11.25 jazzryu 마지막으로 점착러버 장점은
컨트롤이 편하다.블럭 네트 플레이 쉽고 맞드라이브 용이함
임팩트 있고 두껍게 정확한 타법으로 걸면 굉장히 위력있는 구질이 나오고 때로는 하이텐션으로는 들어갈수 없는 코스로 공이 들어가기도 함
잘 뭍히기 때문에 커트볼에 루프 드라이브 걸기 편함.단 너무 경도가 높으면 오히려 잘 않 뭍힘.
단점 본인힘으로 처야해서 체력소모 심함 .드라이브타법에서 위력이 나오는 러버라 일반기본 포핸드 타법시 컨트롤이 다소 어려움.또 시합시 드라이브등 회전을 않주면 믿믿해서 얻어맏기 딱좋은 구질로감
파워가 많이 떨어져서 회전이 많음에도 불구하고 위력이 없다고 느껴짐.글루나 블레이드로 보안필ㅇ -
답댓글 작성자 걷기싫어 작성자 본인 여부 작성자 작성시간17.11.25 jazzryu 저는 장점에 관함 내용을 글에 쓰지는 않았습니다. 그 컨트롤이라는게 용이하다는 기준은 아디까지나 개인적인 것이며, 반발력이 적고 점착력이 있어 드라이브시 회전을 제대로 주지못해 오버미스가 나는경우를 제외하면 오버미스가 나는 경우가 상대적으로 하이텐션러버보다 적을 수는 있습니다.
이부분 또한, 저는 컨트롤이 '하이텐션러버에 비해 절대적으로 유리하다' 라고 생각하지는 않습니다.
그 컨트롤이라는게 되는사람이 있도 안되는 사람도 있을것이기때문입니다.
그래서 저는 요령이라고 표현을 해 놓은것입니다. -
답댓글 작성자 jazzryu 작성시간17.11.25 jazzryu P.s 재밌는건 코치들 사이에서도 점착러버 의견 갈림.
뭍혀서 거는것만 드라이브라고 생각하는 코치들은 점착러버 싫어하고 왜 쓰냐고 함.두껍게 때리는 타법으로 거는 스탈로 가르치는 코치들은 점착러버 거부감이 없음 -
답댓글 작성자 걷기싫어 작성자 본인 여부 작성자 작성시간17.11.25 jazzryu 타법에 관해 말씀을 드리자면, 점착러버는 수평성분 반발력이 하이텐션러버보다 작고 표면 점착력이 있어 상대회전의 영향을 덜 받을 수 있습니다. 이는 회전을 극단적으로 많이주던가, 회전이 걸려오는 공을 그 회전을 어느정도 무시하며 원하는 코스로 공을 보내는 것을 용이하게 할 수 있습니다. 그외에, 강한 구질을 형성하기위해서는 하이텐션러버에 비해 수평성분이 강해지도록 스윙을 해줄 필요가 있겠죠.