항상 라바를 빨간색을 썻는데요
검정색을 한번 써볼까 하는데
같은라버인데
색깔이 틀리면
기능도 틀리나요?
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댓글
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작성자Conan 작성시간 10.10.27 사람마다 흑색 적색 다르다고 말을 많이 하지만, 가만히 들어보면 양상도 다 다르고 내용도 서로 다르지요. 하나로 규정하기 어려우니 결국은 개체차이라고 보는 편이 맞겠지요. 또 정상적인 공정을 거친다면 그래야만 하구요.
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작성자쉼터 작성시간 10.10.27 자동차의 타이어를 보면 흑색만 있죠!! 타이어도 빨강, 파랑, 노랑 색색이면 자동차가 얼마나 이쁘고 특이하겠습니까? 고무자체에 다른색소를 첨가하게 되면 특성이 다소 변한답니다..빨강, 파랑, 노랑 등등 색소를 첨가하면 타이어 강도가 약해져서 총천연색의 타이어가 못나온다고 합니다..그래서 자동차의 타이어는 모두 검정색 뿐이랍니다..라버도 고무니깐 그렇다는 생각이 드내요 검정과 적색은 미묘하지만 특성이 다르수도 있습니다 ^^;;
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답댓글 작성자Conan 작성시간 10.10.27 음, 고무원료인 수액은 흰 색이고 공정과정을 거쳐서 굳으면 노란 빛이 나는 생고무가 되지요. 타이어가 까만 것은 내구성을 높이기 위해 카본블랙을 섞기 때문입니다. 색 때문에 강도가 약해지는 것은 아니고요. ^^ 베가러버의 카보스펀지가 검은 색이듯이 카본 성분을 넣으면 까맣게 되나봅니다. 그냥 검은 색소만 섞는다면 특별히 튼튼하지는 않는다고 해요. 색소라는 건 원칙적으로 탄성이나 강도와는 상관이 없습니다.
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답댓글 작성자쉼터 작성시간 10.10.28 예전 자동차회사 다니는 회원님한테 들었던 얘기였는데..자세한 내용은 이제야 알았습니다!! 감사^^
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작성자첸징 작성시간 10.10.27 뭐 지난간 이야기지만 오래전 중국러버 사용할때는 검정색의 성능이 좋은 것 같아서 그것만 쓴 적이 있긴 했습니다... 근데 테너지는 별 차이 없던데요... 오히려 적색이 더 잘 튀는 것 같기도 하고... ㅎㅎ