나름 차잘알이라고 생각했는데 사려고 보니 차알못이네요 반성모드 ㅜ
얼마전에 투싼 문의글 올린 후 막바지에 생각지도 못한 DCT 문제제기 의견이 들어와서
다시 한번 확인하려고 문의드려봅니다
장단점은 인터넷 검색하면 나오는거 어느정도 이해는 했는데
알려진 단점을 나열하자면
1. 변속충격
2. 저속 꿀렁임
3. 내구성
제가 지금 4단 오토미션 아반떼를 타는중이라 1, 2번은 신경을 안쓰고 있는데
3번이 좀 걸립니다
올뉴투싼에서는 플라이휠 교체 사례가 좀 있는거 같은데 아직까지 현재 투싼에서는 관련한 사례가 없어서 이게 개선이 된건지 일단 궁금합니다
최근 현대차 DCT의 평가가 어느정도인지 전문가 고견을 요청드립니다
짤은 후불입니다
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댓글
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답댓글 작성자jpnics 작성시간 22.02.01 빵꾸똥꼬 아핫! 현대차 홈페이지 가서 후다닥 보니 현재 투싼은 기어변속 방식이 기어 노브식이 아닌 버튼식이군요(제차는 구닥다리라 혼동을 드려 송구합니다^^;;)
그럼 수동변환이 기본으로 달려있는 패들시프트에서 될듯하구요.
이래저래 돌아다니다가 영상링크를 하나 줍줍했으니 참고만 하시면 되겠습니다.
https://youtu.be/l0NgkqeXJO8
동영상
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답댓글 작성자빵꾸똥꼬 작성자 본인 여부 작성자 작성시간 22.02.01 jpnics
아하 무슨 말씀이신지 이해하였습니다
영상까지 ㄷㄷ
감사합니다^^ -
작성자ROBOT 작성시간 22.02.01 투싼 풀체인지 가솔린 탔었는데, 꿀렁임 있긴한데
크게 신경쓸만한 요소는 아닙니다. 사전예약으로 출고했는데, 출고대기하면서 가솔린은 홀수라 꿀렁임이 심하다 등등 내용들이 많아서 저도 걱정했는데 의식하고 타니 느껴지지는 건 같다 정도지 아예 모르고 탔으면 몰랐을 것 같네요.ㅎㅎ -
답댓글 작성자빵꾸똥꼬 작성자 본인 여부 작성자 작성시간 22.02.01 조언 감사합니다
저도 그정도일거 같긴 했어요 ㅎㅎ -
작성자Payne 작성시간 22.02.01 출발 시 저속 꿀렁임은 적응하면 괜찮아지는데
급한 오르막길을 저속으로 가다서다 반복하는건 좀 힘듭니다
주차장 램프 구간에서 차 한 대 씩 움직이는 상황을 경험해봤는데 동승자에게 미안해지더군요