가끔은 철도말고 도로는 장래에 어떻게 될지를 알아보는 것도 흥미로울 것 같습니다.
국토해양부의 2011~2020 도로정비기본계획 속에 들어있는
국토간선도로망 노선도들입니다
클릭하면 커집니다.
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댓글
댓글 리스트-
답댓글 작성자KORAIL 녹천승무&정읍역 작성시간 11.08.28 제가 작년에 제천~태백간 여행차 갔는데.. 그 도로 탔거든요.. 진짜 길이 잘 닦였습니다~~ 교량있고~ 터널있고~ 굿입니다!
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작성자봉이 작성시간 11.08.22 건설된다면 당연 편리하고 좋지만, 최근 민자고속도로들이 많아 통행료가 조금 부담스럽더군요~
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답댓글 작성자꿈높현시 작성시간 11.08.27 통행료가 없으면 그걸 다 세금으로 지어야 합니다.
민자로 들어가야 일부라도 통행료로 건지죠.(거기서 또 적자보전금이 빠지기는 하지만 통행료가 아예 없는 것보다는 낫습니다) -
작성자KORAIL 녹천승무&정읍역 작성시간 11.08.28 여주~양평간 중부내륙고속선이 제2순환고속도로(400)의 한 축이었군요../순환 5축(부산)은 순환이 아닌듯요.. ㄷㄷ
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작성자KORAIL 녹천승무&정읍역 작성시간 11.08.28 익산-포항선 장수~대구구간.. 산악구간일텐데.. 영동고속도로 처럼 하겠죠? ㄷㄷㄷ(지리산 통과~)/헉뜨.. 남북축 중에.. 광주-제주간 고속도로요? ㄷㄷㄷ 해저터널 뚫겠군요~~ 전력선에 이어서..;;(완도~제주간(?) 해저케이블)