관련 사항이 나올 수 밖에 없던 기사 내용 주소.
http://www.kyeonggi.com/news/articleView.html?idxno=551369
->김포시장은 인천시로 들어가는 것도 검토중.
-> 인천광역시는 김포+부천+시흥도 원래 같이 통합을 검토하고 있다.
사실 인천이 광역시로 승격할 때 옹진군,강화군,검단을 제외한 부천,시흥이 통합에 반대하여 현재의 규모로 광역시로 구축이 된 상황이였습니다.
그런데 현재 김포시에서는 한강신도시 사업이 예상과는 다르게 실패하여 계획된 인구만큼 입주가 원할하지 못하고 있습니다.
그래서 김포시장은 인천시로 흡수하여 광역시의 행정자치로 갈지, 일반 현재의 경기도 안의 행정자치로 갈지에 대해서 주민들에 의견을 묻고 있더군요.
전 개인적으로 부천시는 인천광역시로 통합이 되야 한다고 보는 입장입니다.^^
부천시로 인해서 타시도로 못가는 인천버스들이 한둘이 아닙니다.
과거 송내역 건의 경우도 909번이 예정대로 송내남부역 하차 후 인천가는 급행간선버스도 사실 부천시 반대로 무산될 뻔 하다가 통과된 부분입니다.
부천시에서는 자사 구간 진입을 반대했고, 인천광역시에서는 급행간선버스 구축은 필요한 부분이라 인천중앙병원에서 유턴하는 방식의 덜 떨어진 노선으로라도 개통 하려고 했습니다.
이렇게 인천광역시의 교통 개선 차원에서 부천시의 인천광역시 편입은 필요한 부분이라고 봅니다.
시흥시의 경우는 인천광역시 말 그대로 하기에는 생활권이 너무 달라서;;;;
시흥시도 은행지구 부분도 연계가 되지만, 그외에 안산부근과 이곳은 또 인천과 생활권이 다른점을 감안할 때 안될 가능성이 있지만 부천시의 인천시 편입은 필요하다고 보는데
여기서의 생각은 어떠하신지 궁금합니다.^^
일단 부천시를 인천광역시로 들어오게 한다면 부천시 구간의 서울도시철도7호선 관리는 그대로 서울시가 가져가겠군요.^^
김포시의 행정구역상 강화군도 인천광역시이기 때문에 김포시의 인천 편입도 꼭 필요하다고 생각하고요.^^
또한 인천지하철 김포 연장도 고려가 될 거 같네요. 김포로 향하는 81번이 장사가 매우 잘 된다는 것을 고려할때요.^^
댓글
댓글 리스트-
작성자Korea Train eXpress 작성시간 12.02.20 시흥은 반대 부천김포는 장기적으로 보앗을 때 좋은 방안이라 생각됩니다. 다만 인천시 재정이 문제죠.
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작성자내일은 본전왕 작성시간 12.02.20 부천 통합해보았자 시민들이 찬성안합니다. 반대를 외치겠죠.
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작성자마천행 작성시간 12.03.22 개인적으로 부천시와 김포시를 인천으로 편입하고 강화도 강화군을 경기도로 편입
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작성자yesvip 작성시간 12.03.25 감사합니다,
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작성자나그넹 작성시간 12.07.20 부천과 인천은 텃새가 심합니다.
즉 부천 사람들은 인천 사람으로 부르는것도 싫어하지요.
( 원래 끝에 천짜가 들어가는곳은 대부분 텃새가 심한편입니다. )
아마 통합은 돼지 않을것 같습니다.
( 같은 영삼이(032)권이라고 싫어하는 어르신들도 보았어요 )