인천국제공항내 지하 경전철 스타라인(IAT) 소개 작성자한우진| 작성시간07.11.30| 조회수5105| 댓글 13 본문 목록 댓글 리스트 작성자 あさぎり 작성시간07.11.30 역시 저 물탱크는 만국공통(?) 이군요. 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 작성자 HSX-350x 전라선 8편성 작성시간07.12.01 왠 물탱크가 있나요? 사람대신 타있는 건가요? 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 답댓글 작성자 제천행통일호 작성시간07.12.01 승객탑승 무게를 대신하기 위해 설치합니다 ^^ 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 작성자 4호선한대앞 작성시간07.12.01 무인 운전인듯 한데 사람이 다 내린 것은 어떻게 확인을 하죠? 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 답댓글 작성자 147광주.. 작성시간07.12.01 일본 간사이(오사카) 공항과 비슷한 것이라고 생각합니다만.. 무인이며, 특별하게 누가 감시(조정)하는것 같지는 않아보였습니다. 안보였을수도.. 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 작성자 게토밤즈(수인선봉담역) 작성시간07.12.01 이거를 이용해서 공항철도와 더욱 더 접근성이 가깝게해서 한다면 공항철도의 수요를 늘릴수 있을거 같은데요. 그리고 혼자만의 생각이지만 밀입국자들을 막기위한거라지만 일단 PSD가 설치되었다고 해도 철로 사이에 내려가서 숨어있을수도있는 최악의 케이스가 생길듯.. 몰른 그런 일이 생길리는 없겠지만;; 그리고 출입게이트와 도착게이트에 보안요원이 배치되어서 감찰하는 방식으로 운영되나요? 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 답댓글 작성자 787-ARIAKE 작성시간07.12.01 이건 여객터미널과 2탑승동만을 연결하는 연결수단으로서 보세구역 안에서만 운행되는 내부이동수단입니다.(즉 출국심사 후와 입국심사 전) 홍콩 첵랍콕이나 일본 간사이공항에 설치되어 있는것과 동일합니다. 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 답댓글 작성자 807 구리역 작성시간07.12.02 공항철도와 달리 아예 비행기 탈 일이 없으면, 위의 열차를 이용할 수도 없는 것이지요. 그리고 종전처럼 여객터미널에서 탑승하는 항공사를 이용할 경우에도 마찬가지입니다. 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 작성자 사상역 작성시간07.12.01 그럼 요 녀석이 최초의 무인전동차, 제3궤조전동차가 되는건가요?^^; 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 작성자 4456 작성시간07.12.07 예전에 나리타공항에서 한 번 타본적이 있는데, 나리타공항의 경우는 수직이동 없이 평면으로 깔끔하게 이동했던거 같았습니다. 왜 우리는 그렇게 못하는지.... 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 답댓글 작성자 4호선한대앞 작성시간07.12.07 건물의 위치 및 구조 여건 상 어쩔 수 없어 보입니다. 대형 수직 엘리베이터라도 달았으면 좋을텐데요 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 작성자 인자무적 작성시간09.01.01 생각보다는 진동이 심하더군요. 미쓰비시 것이라고 해서 조금 기대했는데... 하지만 간사이 것과 비교해서 나쁘지는 않았습니다. 간사이 것은 옥외에 설치가 돼 있어서 밝다는 것이 장점이지요. 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 작성자 seoulstation 작성시간10.08.20 그럼 이 지하철을 어떻게 사진으로 찍으셨나요?직접 가셔서 찍은 사진은 맞는거 같은데!어떻게 찍으셨나요? 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 이전 목록이 없습니다. 현재페이지 1 다음 목록이 없습니다.