댓글 리스트
-
작성자 Hey remi 작성시간08.10.18 일단 코레일에 취직하고 일을 하시다보면 운전면허 교육을 받을 기회가 생깁니다. 직원은 일반인보다는 조건이 다양하지만 관련업무를 종사한 경력이 있어야 면허교육을 받으실수 있습니다. 그리고 한가지 더 이야기를 하자면 아직 우리나라가 전화구간이 많이 없지만, 간선구간에서는 대부분 전기기관차중심으로 돌아가고 있고, 디젤은 절대 죽지는 않겠지만, 철도가 많이 돌아가는구간에서는 오히려 디젤의 공급이 떨어 집니다. 그 정도는 알아두시고 철도는 흥미가 아닌 사명감입니다. 아무리 흥미로 시작했다 하더라도 결국은 사명감으로 끝을 맺고 승객,물자를 안전하게 수송할 목적으로 기관사에 임해야 합니다.
-
작성자 철도의힘 작성시간08.10.18 일반인으로 제 2종전기차량 운전면허를 취득한다면 철도공사 부기관사 입사시험시에 5%의 가산점을 주죠..(중복허용되지 않고 모든직렬포함) 그리고 철도공사에 부기관사에 입사한다면 (시험잘보고 면접잘보면 면허없어도 가능..)부기관사로써 최소 2년에서 길게는 얼마나 될지모르지만 부기관사로 업무에 임하죠..그러다 내부대체로 면허를 취득하고 때가 되면 기관사로 직렬변경이 되죠. 윗분들께서 말씀하셨지만 디젤기관차는 철도공사에만 있습니다. (그마저도 점점 줄이는 추세죠..물론 없애지는 못해요..) 무조건 철도공사에 들어가야 된다는 거죠. 공부 열심히 하셔서 철도공사 공채 부기관사 시험에 합격하시는 길이 제일빠른길입니다.
-
작성자 Blue Moon 작성시간08.10.19 추가로 덧붙입니다. 철도면허 (전기2종)의 경우 취득하는데 거의 500만원정도의 비용이 든다고 하네요. 교육비, 기숙사비, 식비 따로 해서 말이죠. 경기도 의왕에 면허취득시설이 있는데, 주위에 원룸같은게 없어거기 연고지가 아닌이상 그곳에 병설된 기숙사에서 다닌다고 합니다. 면허제가 되면서 사실 해당기관에 대한 면허교육비만 벌게 해주는 것 같아 씁쓸하더군요. 저의 공사도 인증구간 수습이라 하여 일인당 2백만원식의 실무수습비를 받고 인증을 해주고 있습니다. 인증되면 추가 채용시 당연 우선 채용이구요. 경력자말로는 디젤타면 귀 난청걸리기 좋다고 하고 현재 디젤은 줄이고 있는 추세니 이점 유의 하시고 취업성공을 기원합니
-
작성자 airrostar 작성시간08.10.20 철도기관사가 되기위해서는 면허제로 바뀐 운전면허를 따야하는데 일반인은 바로 1종디젤면허를 받을수 없습니다.일반인들은 철도인력개발원에서 하는 제2종전기면허(지하철 기관사가될수 있는 면허증)만이 응시가 가능하며(비용은 교제비 면허시험비 제외 등록비만 500만원이 넘습니다.)우선 제2종전기면허를 딴후 철도공사 운전직 공채가 올라오기를 기다렸다가 공채가 올라오면 공채시험에(필기시험과 면접시험) 응시를해서(철도의힘님 답글중에 시험잘보고 면접 잘보면 면허없어도 철도공사 입사가 가능하시다고 하셨는데 철도 운전직은 면허제로 바뀐이후 관련 자격증을 따지 않으면 운전직으로의 입사는 원칙적으로 불가능 합니다.)합격해
-
작성자 airrostar 작성시간08.10.20 서 입사하는수 밖에없습니다.(제2종전기면허증을 취득하면 공채시험 응시시 가산점이 있는걸로 알고 있습니다.)운전직 공채시험에 통과 입사를 하면 소정의 교육을 이수 후 발령을 받고(바로 제1종 디젤이 없으므로 부기관사가 되지는 못함)철도공사 직원으로 근무를 하다 제1종디젤면허취득교육생모집공고(일반인은 바로 1종디젤면허로 응시불가)가 뜨면 응시해서 소정의 교육을 이수후 면허시험에 응시해서 합격하면 다시 소정의 교육을 받고 부기관사로 발령을 받게 되며 부기관사로 발령을 받은 후 최소 2년의 부기관사 실무경력을 쌓은 후에 기관사로의 진급(공무원때로 치면 운전직 8급에 해당)시험에 응시할수 있으며 그 시험을 통과하면
-
작성자 airrostar 작성시간08.10.20 해당기관차승무사무소(응시자의 거주지 관할 기관차승무사무소에서 근무)의 운전구간에 관한 이론 및 실기교육(시뮬레이션교육포함)을 이수한후 비로소 기관사 발령이 나면 그때부터 정식으로 기관사가 됩니다.이제 면허제로 바뀐이후 기관사가 되는게 엄청 어려워진샘입니다.ㅡ,,ㅡ;;기관사가 된 후에는 Hey remi님 말씀대로 사명감 없이는 기관사라는 직업을 할 수 없습니다. 기관사가 되면 수출및 수입화물 수송뿐 아니라 시민의 발이 되어야 하고(수백명의 승객 목숨을 책임져야함)또 기관사가 되면 다른사람들이 다 가는 명절에 고향집 가는것도 포기해야 하는등 사명감이 없다면 할 수 없는 직업이 기관사입니다.단순히 흥미만을 가지고 하