[생각/]서울역과 용산역의 명확한 구분에 대해서...

[초고속KTX]

서울역은 경부선열차와 경의선열차가 출발하는 곳이고..
용산역은 전라,호남,장항선 열차가 출발하는 곳입니다.

그런데.. 대전이북 승객들에게서는 이렇게 역이 이원화되어있는것이 불편할것이라고 봅니다.

그래서 제가 생각하기로는 용산역은 KTX전용역사로 활용하고
서울역은 일반열차전용역사로 운영하는것이 어떨지 생각해 보았습니다.

정리하면 서울역은 경부,호남,전라,장항,경의선 새마을,무궁화,통근열차 출발역으로
활용하고 용산역은 경부,호남선 KTX역사로 활용하는 것입니다.

또한 서울역에서 출발하거나 도착하는 일반열차는 용산역을 통과하는 것입니다.

또한 서울역에서 출발,도착하는 경의선 통근열차 일부를 용산역까지 운행하도록
하여 일산방향 KTX승객의 편의를 도모하는 것입니다.아니면 행신역에 정차하는
KTX의 정차횟수를 늘리던지요..

그리고.. 용산역이 KTX전용역사로 됨에 따라 명칭을 "남서울역"으로 개칭하는것이
낫지 않겠나 싶습니다...

[KTX]

12월말에 조정하면 서울-경부,경의/용산-호남,장항,전라 전용으로 바뀌는 걸로 들었습니다만.. 물론 KTX 서울~부산 논스톱도 이 때는 없어진다고 들었습니다.

[* K 134 남영[KTS 필수정차]™ *]

용산 - 신용산은 붉은 빛의 압박만 피하면 금방 이죠^^^ 구지 역명을 바꿀 필요가 없다고 봅니다

[두계정차저지]

경의선 열차를 용산역으로 연장했으면 좋겠네요;;

[C6248[#999]]

경의선 전철과 신분당선이 용산역에서 직결될 계획입니다. 이것만 개통되어도 현재 용산의 불편한 교통은 어느정도 해소되리라고 봅니다. (근데 이건 아직 한참 남았으니... 쩝) 그전에 버스라도 좀 확충되었으면 좋겠네요.

[andreas]

이분 말씀에 동의합니다. 지난번에도 말씀드렸듯이 서울역에서 출발하면 무조건 용산역을 통과하도록 되어 있기 때문이죠. 서울역이 복잡해서 출발역을 다원화하려면 청량리역처럼 아예 다른 방향이라면 모를까... 그문제라면 차라리 열차종별로 이원화하는 것이 좋습니다.