예전에 세류역과 두정역에도 비둘기호가 정차했는지요?

[꿈이 현실로......]

예전, 그러니까 지금으로부터 10여년전후로 경부선 수도권 역 중에서 수원과 병점 사이에 세류역이, 직산과 천안역에 두정역이 있었던 것으로 알고 있는데요. 세류역은 기차승강장이 있었던 것으로 알고 있고, 두정역도 역사만 있는 것으로 알고 있는데, 그 당시 비둘기호 열차가 세류역과 두정역에 정차를 했는지요? 나중에 통일호로 승격한 이후에도 정차한 적이 있었는지요? 그 당시에 기차타고 갈때 이 두역이 있었으며, 승강장이 설치된 것도 몇번 본 것 같아서요.

[5호선 고덕역]

복복선 공사하면서 잠깐동안 통일호 무정차로 바뀐 경우는 병점역이 해당됩니다. 세류역은 정말-_- 역사가 있어도 아차하면 보지도 못하고 놓치기 쉬웠었죠

[★성환역™]

두정역은 정확이 1호선 개통전에는 신호장이였습니다... 경부선과 장항선 분리 해주는... 1호선 개통하면서 역이 세워진거죠 ^^;

[영동선 승부역]

과거에 세류역도 두정역처럼 신호장이 아니었나 싶은데.. 한 10년전쯤에 수원역 저상홈에 역명판 보면 {부곡≪수원≫병점}이었고 통일호열차 이용할때도 병점역에 정차한 기억은 있지만 세류역은 어딨는지도 몰랐던 기억이 나는군요;; (병점역은 2복선 공사 본격적으로 들어가면서 일반열차 무정차로 바뀌었습니다.)

[알라]

세류역이 있긴 있었던 것 같은데, 두정역과 같은 분기점 외에도 복선구간에 신호장이 필요할까요?

[마아사]

80년대 수원 다음역은 병점역이었죠. 급행열차가 서지 않는 역중에 이전에도 비둘기가 섰던 역은 송탄역, 직산역 뿐입니다. 세류역에서는 아마 군용열차문제때문에 있지 않았나 싶네요. (주변에 공군부대들이 많으니) 분명한건 세류역도 두정역처럼 역사가 있었습니다.