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8100호대와 8200호대 전기기관차의 차이점은...??

작성자화랑대역| 작성시간06.03.13| 조회수606| 댓글 10

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  • 작성자 7363호 작성시간06.03.13 BestPost/참고자료 -> 문서/영상/사운드자료실 -> 1577번 자료를 참조하시기 바랍니다.
  • 작성자 Tsuyoshi Tomikawa 작성시간06.03.14 8100호대 : 8101. 8102 2기가 존재합니다.
  • 작성자 지음 작성시간06.03.14 8200호대는 현재 8245호까지 출고 되었습니다.
  • 작성자 8034[영주] 작성시간06.03.14 8100호대:8101.8102호대가 있으며 중앙,태백,영동선 투입때문에 도입했는대 차량무게가 자주 공전현상이 발생하였으며 그 문제로 2량만 도입한걸로알고있으며 그래서 새로운 8200호대를 도입하였고 45량이있으며 기존8101보다 무게가 더무거우면 공전현상이 덜하다고들었습니다. 사용하는 전기쓰임은 같습니다.
  • 작성자 8034[영주] 작성시간06.03.14 여담으로 8200호대 스위치백 운행시 취급요령서 까지있더군요..
  • 작성자 승차권 작성시간06.03.14 8100호대는 발전 기능이 없고 8200호대부터 발전기능이 있다고 알고있습니다 쿨럭..
  • 작성자 지음 작성시간06.03.15 8100대와 8200대형은 중량은 똑같습니다. 하지만 변압기 용량에는 8200대가 1,530KVA로 크고 회생제동력도 210KN으로 큽니다. 8200대형은 객차전원공급장치가 있는 것이 특징이며 절연구간에 들어갈때 확인 버튼 만 누르면 통과후의 기동은 스스로 되는것이 다른점입니다.
  • 답댓글 작성자 8034[영주] 작성시간06.03.15 중량이 다르다고 들었는대 8200호대 쓰이는 발전장치 이름이 뭐죠??
  • 답댓글 작성자 7182호[영주] 달려라! 작성시간06.03.15 8034[영주]/아마 헵(HEP)이 아닐지... 아님 보조전원장치가 있다고는 들었습니다만.. 아시는분께 8200대 전기기관차 설계도를 얻었는데.. 내부를 보니깐.. HEP제어함이 있다고 하던데...
  • 작성자 지음 작성시간06.03.15 객차전원정치=PWM HEP 같은 말입니다. 이장치에서 정상일때는 변압기에서 전원을 받아 인버터에서 3상 440V를 공급하고 절연구간시에는 결선을 변경 견인전동기를 일시발전기로(회생제동)사용하여 인버터에서 직류로 바꾸어 다시 객차전원인버터에서 3상 교류로 변환합니다.
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