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디젤기관차와 전기기관차의 정확한 차이는?

작성자경부선수원역| 작성시간06.07.01| 조회수418| 댓글 6

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  • 작성자 KTX 구의&강변역 작성시간06.07.01 전기기관차와 디젤기관차의 차이는 마력에 있습니다.전기기관차가 5000마력 정도 디젤기관차가 3000마력정도 입니다.뭐 대부분 중앙선의 전기기관차는 화물을 끌거나 그러지요.왜냐면 전기기관차가 힘이 너무 좋아서 퍼진다고 들었는데 이것은 확실치 않습니다.ㅎㅎ;이 이야기는 기관사분에게 들은 이야기입니다.ㅋㅋㅋ; 뭐 디젤은 약간 가속력이 쫌 있죠.
  • 답댓글 작성자 행신역의석양 작성시간06.07.02 글쓰신 분께서 언급하신 기관차는 8200호대입니다. 8200호대 전기기관차는 최첨단 기술로 중무장한 덕분에 중앙.영동.태백선 등 산업선의 구형 전철화시스템과 맞지 않기때문에 고생이 많습니다
  • 작성자 용접레일 작성시간06.07.01 디젤차량이 신형전기보다 무겁다보니 점착력이 높아 출발가속이나 상구배 등판에 좀더 유리할수도 있겠습니다... 기어비도 있겠구요..
  • 작성자 제천행통일호 작성시간06.07.03 디젤은 소리라던가.. 무언가 지각할 수 있는 그런 개념이 있는데.. ; 전기차는 너무 스무스한게 특징이죠. 그래서 속도감이라던지 이런것이 많이 상쇄되지 않나 싶습니다. 표면적으로 보자면 전기가 디젤에 비해 1.5배정도 출력이 쎕니다. 가속력을 보아도 전기기관차가 디젤에 비해 상당히 빠릅니다. 직접 보시면 알겠지만요.. ^^
  • 작성자 ^철도 매니아^ 작성시간06.07.03 8200대 신형 전기기관차는 출력이 5200kW이고, 중량이 88톤입니다. 디젤은 약3000마력에 130톤정도이구요. 그리니 출발시에 성능이 좋은 신형전기관차라지만.. 무게때문에 순간 가속력은 디젤보다 낮게 해야할듯합니다. 이런 차량의 특성때문에 기관사님들께서 서서히 출발하는거겠지요. 하지만 오히려 승차감/안정감에서는 새로나온 신형전기관차가 좋지않을까요?? 차량 소음/진동/환경 면에서는 월등히 신형전기기관차가 좋습니다.
  • 작성자 경부선수원역 작성자 본인 여부 작성자 작성시간06.07.03 승객의 입장에서는 당연히 전기기관차가 최고!인데 가끔씩 디젤차량이 빠른 느낌이 들어서 이런 글을 올립니다 ^^
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