[정보/]한국형 준고속 틸팅열차 (TTX, Tilting Train eXpress)

[유일수]

건설교통부/한국철도기술연구원 주관하에 연구개발되고 있는 한국형 준고속 틸팅열차 (TTX, Tilting Train eXpress)

철도 기존선 고속화 기술개발 사업으로 개발되는 TTX는 운행속도최고운행속도 180km/h 급으로 개발이 이루어지고 있습니다.

현재 차량의 상태는 설계, 제작, 시험이 이루어진 상태이며 2월 중순부터 본격적인 차량의 시운전에 들어갑니다....^^

많은 업체들이 각각 주어진 파트에 충실히 작업에 최선을 다하고 있습니다.

제가 몸을 담고있는 회사에서는 열차의 핵심이라고 할수있는 주행장치 대차를 설계를 담당하고 있습니다.

저희 회사가 제작 공장이 없는 관계로 컨소시엄으로 마산에 업체와 연구개발사업에 참여하고 있으며 더욱더 철도산업이 발전하기를 기원 ㅋㅋ

[유일수]

틸팅차량은 동력분산식으로 힘은 좋다고 생각하며 KTX처럼 동력집중식도 아니고 엄청나게 20량씩이나 묶여서 운행 할 일도 없고요 ㅋㅋ 죽령터널에 대해서는 잘 모르지만 철도연 박사님들 및 관련 실무자님들이 문제없도록 준비하고 대처하실꺼라 생각합니다... 그 정도는 사전에 다 연구가 이루어졌겠지용 ^^

[철도[포항역]]

언제쯤 짧은 구간이 아니라, 경부선이나 중앙선에 투입이 될까요? 단선구간에도 투입이 될수 있을까요? [포항-동대구][울산-동대구][동해남부선] 현 새마을호를 대신하여 이것[TTX]로 대체가 될까요?

[유일수]

틸팅열차는 새마을호 대체 차량으로 개발된 차량이며 현재 새마을호가 운행중인 노선에 보다 빠른 속도와 뛰어난 승차감으로 운행이 될것입니다...

[철도차량연구]

단선구간에는 전혀 투입되지 않으며, 경부선 운행노선을 운행할것이며. 새마을보다 보다 편안하고 안전한 승차감으로 운행될 전망이라고 합니다 .

[도륙[屠戮]]

약간의 이중투자군요;;